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[期刊论文] 作者：王欲峰,,
来源：科技信息(学术研究) 年份：2008
汽车电子稳定程序(ESP)是一种主动安全系统,它综合了制动防抱死系统,牵引力控制系统和横摆力矩控制系统,使行驶车辆的安全性能得到很大的提高。本文介绍了ESP的研究现状,对其...
[学位论文] 作者：王欲峰,
来源：同济大学汽车学院 同济大学 年份：2008
燃料电池轿车作为一种新型能源汽车，受到国内外广泛的关注，有着广阔的发展前景。由于人们对于汽车舒适性要求的日益提高，以及悬置系统对整车NVH性能的重要影响，动力总成悬置系统......
[期刊论文] 作者：王欲峰,
来源：中华神经科杂志 年份：1964
...
[期刊论文] 作者：余卓平,王建,张立军,王欲峰,,
来源：机械设计 年份：2009
以某燃料电池车为研究对象,建立了电机动力总成悬置系统的动力学模型,通过分析动力总成悬置系统的耦合特性和加速工况时的瞬态振动,指出了原始设计不合理的地方。在此基础上,...
[期刊论文] 作者：余卓平,王欲峰,宁国宝,张立军,欧阳鹏,,
来源：机械设计 年份：2007
建立考虑悬架系统振动、减振器机械阻尼特性、减振器发热及散热的汽车液压减振器热-机耦合动力学闭环系统的数学模型，分析车辆悬架系统参数、减振器结构参数及环境因素对减振......
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