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[会议论文] 作者：王炜;徐吉谦;方左英;,
来源：中国土木工程学会市政工程专业会议 年份：1985
该文根据我国的交通特点，在大量试验观测的基础上。应用概率论的基本原理。研究了环交的车流运行模式，提出了环交理论通行能力计算的新方法。还用排队论的方法，分析了行人、自行......
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