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[期刊论文] 作者：王玉专,,
来源：交通世界(运输.车辆) 年份：2011
在我国的高速公路控制测量中,受地形的影响,采用国家统一坐标系统很难得到精确的测量结果,往往存在一定的长度变形。并且高速公路的测量工程有着测量地域狭窄、跨越区域较长的特点,这就会使公路测量因为所经过的地段地形不同,地表起伏较大等原......
[期刊论文] 作者：王玉专,,
来源：房地产导刊 年份：2016
市政道路的路基设计和其他工程项目不同,其具有系统性强、综合性强的特点,实际开展过程极为繁杂,而且路基的设计和施工过程会受到内部、外部诸多不确定性因素的影响和制约,而...
[期刊论文] 作者：王玉专,,
来源：建材发展导向（下） 年份：2015
路面平整度是直接影响行车稳定性和舒适性的关键因素，不良的路面平整度影响行车安全，降低行车舒适性，增大行车噪音污染，加速结构破坏等，为此必须加强施工中对平整度的控制。......
[期刊论文] 作者：王玉专,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
现代科学技术的发展带动了公路地形测量技术的发展,在公路工程的地形勘察与测量中,GPS-RTK技术的科学运用有效的提高了公路地形勘察与测量的工作效率。对GPS-RTK技术在公路工...
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