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[期刊论文] 作者：王现凯,王海水,
来源：砖瓦世界 年份：2021
现阶段,我国道路桥梁的施工面积正在不断扩张,不同新老路段的衔接数量也在日益增长,相应的施工总量随之增加.但这一发展也给相应的施工单位带来了新的挑战和风险,其中最为突...
[期刊论文] 作者：王海水,王现凯,
来源：中国房地产业 年份：2020
市政工程是城市居民生活的一项重要保障,不仅关系着民生,同时也关系着城市的发展,在工程建筑中,顶管工程技术的应用较为广泛.在以往的市政工程建设中,主要是利用管道的铺设的...
[期刊论文] 作者：王现凯,高沛,孟丽,,
来源：低温建筑技术 年份：2015
针对在役桥梁钢筋混凝土桩缺陷问题,采用侧向激励的方式进行检测,考虑到侧向激励虽然可产生P波,但P波和S波相互干涉,从实测反射波信号中很难分辨出缺陷反射信息,为此,本文利...
[期刊论文] 作者：王现凯,周星德,曾鹏,韩婷婷,吴利平,,
来源：低温建筑技术 年份：2014
分数阶模型能够更好地反映实际结构的力学行为,且分数阶模型的精确描述需要很高的阶次,按此进行控制器设计是不现实的,需要进行降阶处理.此外,按精度高的降阶模型所设计的控...
[期刊论文] 作者：周星德,林荣庚,李勇直,王现凯,吴利平,,
来源：计算力学学报 年份：2015
随着列车速度的提高,地基振动的反应越来越大。根据有限元理论、轨道动力学及地基土振动Green函数,建立了轨道-无限地基土相互作用理论分析模型。为了组装系统的动力方程,通...
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