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[期刊论文] 作者：王虹斌,
来源：船舶工程 年份：2006
对于一定厚度的水中气幕和声边界条件，通过气幕声反射和声透射理论模型的推导，构建了考虑多体多次散射情况的气幕声插入损失计算模型，并采用与气幕实测谱在频域相比较的方法，实现......
[期刊论文] 作者：王虹斌,,
来源：船舶工程 年份：2006
通过引入水中气泡群分布函数，建立了气幕多体多次声散射模型。与多体一次散射模型相比，多体多次声散射模型能够更加真实地反映出具有较高体积浓度气幕的声散射特性，因此，它是分析......
[期刊论文] 作者：王虹斌,,
来源：工程技术研究 年份：2019
桥梁在动载作用下的受力状态是桥梁结构检测的一项重要指标,但影响其振动的因素较为复杂,仅靠理论分析还不能满足实际工程的要求,需要用理论分析和现场实测相结合的方法进行...
[期刊论文] 作者：王虹斌,
来源：商情 年份：2010
针对桥梁裂缝的危害，仔细地分析了桥梁混凝土裂缝的成因，提出了桥梁混凝土裂缝的修补措施，以解决桥梁的裂缝问题，从而保证桥梁的正常运营。...
[期刊论文] 作者：王虹斌, 张文光,,
来源：舰船科学技术 年份：1990
本文介绍了一种能大幅度降低反潜水面舰艇水下辐射噪声的新系统——气幕降噪系统,并对系统设计中诸参数的选取方法进行了讨论。...
[期刊论文] 作者：王虹斌,方志刚,,
来源：腐蚀科学与防护技术 年份：2007
为了控制和防止舰船中异种金属接触导致的电偶腐蚀,本文提出采用严密的电绝缘方式控制电偶腐蚀的思路及管系在干燥和浸水两种状态下电绝缘性能的测量方法,并考查了4组异种金...
[期刊论文] 作者：徐静,王虹斌,,
来源：物流技术 年份：2013
以佳吉快运公司为例,分析了大客户的现状以及大客户营销存在的问题。创立RFMT模型的四个划分因素,替代佳吉快运公司原来只以发货金额来划分客户的单一因素,结合K-Means算法和...
[会议论文] 作者：所俊,王虹斌,
来源：特种粉末冶金及复合材料制备/加工第一届学术会议 年份：2016
某型船用泵组轴系在运行时多次发生断裂事故.本文对泵组轴系材料的理化性能、宏观形貌、微观形貌、典型部位化学成分进行了分析,找到了轴系断裂的主要原因在于疲劳断裂.通过断轴材料分析及后续受力、振动分析,找到了断轴主要原因,为舰船泵组设计提供指导借鉴意......
[期刊论文] 作者：刘思嘉,王虹斌,,
来源：中国造船 年份：2010
目前,我国造船业总量指标迅速增长,产品结构逐渐优化,集群效应初步显现,处于从＂造船大国＂向＂造船强国＂迈进阶段。作者依据波特教授的产业国际竞争力理论,对我国造船业竞争力的＂钻......
[期刊论文] 作者：刘斌,王虹斌,方志刚,,
来源：腐蚀科学与防护技术 年份：2007
针对舰艇防腐蚀涂料的发展现状,未来对涂料性能的要求及涂料类型发展方向等问题进行了论述。...
[期刊论文] 作者：韩灵生,王虹斌,
来源：制造业自动化 年份：2015
太阳能电池板经层压、组框后的固化是电池板生产制作为成品前的最后一个重要环节。固化室对温湿度的恒定有着特殊的要求,而温湿度控制系统具有非线性、强耦合、多干扰和时变...
[期刊论文] 作者：王虹斌,张建华,宋艳丽,
来源：中华医学全科杂志 年份：2003
...
[期刊论文] 作者：刘思嘉,王虹斌,,
来源：学习与探索 年份：2010
景气和景气持续能力是造船行业景气持续能力概念的理论基础，也是建立造船行业景气持续能力模型的重点条件。通过造船行业景气持续模型，利用相关系数法和变异系数法对评价指标进......
[期刊论文] 作者：韩灵生,王虹斌,,
来源：中国科技信息 年份：2015
在太阳能电池板层压、组框后的固化环节是尤为重要的一环,固化室对温湿度的恒定有着特殊的要求,而之前的人工搬运固化生产效率十分低下。本文通过设计一个全新的自动化固化控制系统,包括温湿度控制系统和物料搬运系统,通过PLC程序的设计实现了对温湿度控制系统......
[会议论文] 作者：刘斌,方志刚,王虹斌,
来源：首届全国涂料科学与技术会议 年份：2008
海洋对于金属而言是高腐蚀性环境，涂料作为最主要的防腐蚀技术得以广泛应用。然而，与表层海水相比，深海环境具有不同的腐蚀特点。随着深海资源开发与利用日益受到重视，深海环境下......
[会议论文] 作者：所俊,王虹斌,张文光,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会 年份：2015
在水面舰艇声隐身论证阶段,由于设计输入不足,难以对振动噪声情况进行精确的数值仿真.本文应用有限元仿真计算数据,提出了一种表征机械振源影响情况的权重因子方法,进行了典...
[期刊论文] 作者：王洪仁,王虹斌,等,
来源：腐蚀与防护 年份：2001
针对新型海水管系材料HDR双相不锈钢的研制和开发，通过冲刷腐蚀，砂侵蚀以及点蚀和缝隙腐蚀电化学试验，研究了其耐海水腐蚀性能和电化学性能，与TUP，B10，B30的耐蚀性能进行了对比，结果......
[期刊论文] 作者：王虹斌,李美栓,韩忠,
来源：材料保护 年份：2002
目前国内外使用的舰船排烟管材料大多为20钢,20Mn、16Mn钢,15CrMo钢,奥氏体合金钢等,海水对高温排烟管腐蚀严重.对舰船高温排烟管腐蚀机理进行了详细分析,研究了几种不同级别...
[会议论文] 作者：王虹斌,李美栓,韩忠,
来源：第三届海峡两岸材料腐蚀与防护研讨会 年份：2002
本文根据船舶排烟管设计和选材特点,为降低排烟管材料的成本和提高排烟管的使用寿命,重点研究了渗铝涂层技术.对16Mn、1Cr12Mo、1Cr18Ni9Ti、GH140等材料者了渗铝后的腐蚀对比实验,实验结果表明,渗铝涂层具有良好的抗高温氧化和海水腐蚀性能,涂层与基材、表面氧......
[期刊论文] 作者：刘斌,方志刚,王涛,王虹斌,,
来源：电化学 年份：2010
于实验室模拟深海压力环境,应用电化学阻抗谱(EIS)研究了有机涂料/基底金属的腐蚀电化学行为.分析海水压力对水在涂层中传输行为和涂层防护性能的影响.结果表明,与常压海水相...
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