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[期刊论文] 作者：王衍汇,,
来源：铁道勘察 年份：2017
自相关距离是衡量土性空间变异性、进行工程可靠度分析的一个重要参数。以西部某沟谷填方工程为依托,根据随机场理论,利用波动函数法,结合大量室内及原位试验数据,对该地区压...
[学位论文] 作者：王衍汇,
来源：长安大学 年份：2016
黄土在我国分布广泛,尤其是在黄河中游的黄土高原,不仅分布范围广,而且厚度大,地层层次全,是我国典型的黄土分布区。有关该地区黄土力学性质的研究很多,往往只注重于它的抗剪...
[期刊论文] 作者：王衍汇,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:随着高速铁路运营速度的提高,其对线路平顺性的要求也越来越严格,尤其对地基变形达到了"毫米级"的控制,因此对地基沉降的精确计算提出了更高的技术要求,而压缩模量...
[期刊论文] 作者：王衍汇,
来源：铁道勘察 年份：2021
在山区进行高铁建设易产生大量高陡边坡,土-岩混合边坡破坏模式既有土质边坡整体剪切破坏的趋势,又有岩质边坡不连续性、多变性及各向异性的特点,其稳定性计算较为复杂.以宣绩高铁某高陡土-岩混合边坡为例,根据其工程地质条件,利用工程地质分析法定性探讨边坡潜......
[期刊论文] 作者：袁志辉, 倪万魁, 王衍汇,,
来源：南水北调与水利科技 年份：2015
采用劈裂法试验获得了非饱和原状黄土的抗拉强度,并用滤纸法对劈裂破坏后的黄土试样进行了基质吸力的测定,分析了含水率和基质吸力对抗拉强度的影响,同时探讨了抗拉强度与粘...
[期刊论文] 作者：王衍汇,倪万魁,袁志辉,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
利用由长安大学自主研制的土工拉压强度试验一体机,分别采用直接拉伸、径向压裂和轴向压裂三种试验对含水率为3%、5%、7%、10%、15%、18%的原状黄土进行抗拉强度测试。结果表...
[期刊论文] 作者：王衍汇,倪万魁,袁志辉,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2015
目前尚未存在统一的既能判断拉伸破坏,又能判断剪切破坏的土的联合强度理论。文章以洛川黄土为研究对象,采用单轴直接拉伸试验、无侧限抗压试验与三轴不固结不排水剪切试验（UU......
[期刊论文] 作者：孙元春,辛明高,汪洋,王衍汇,
来源：铁道勘察 年份：2022
浩吉铁路如意隧道在施工期间部分段落出现拱顶开裂,初支混凝土剥落、掉块等破坏现象,初步认为与隧道所处地应力环境关系密切.为了准确掌握如意隧道围岩的初始应力状态和工程区地应力分布特征,在隧道内进行水压致裂地应力测试的基础上,采用有限单元法开展隧道三......
[期刊论文] 作者：李征征,倪万魁,王衍汇,袁志辉,,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2015
通过对宁夏吴忠市利通区利红路泥石流进行详细调查,结合现场勘查、测绘与室内试验分析,总结了泥石流的地质环境背景,认为地形地貌、地层岩性、气象水文、物理地质现象以及人...
[会议论文] 作者：朱晴晴, 倪万魁, 王衍汇, 景博, 张延磊,,
来源： 年份：2004
本文以陕北某105m黄土高填方边坡为研究对象,首先对边坡填筑体的工程性质做了大量室内试验研究,依据研究区的工程地质条件和该填方边坡的具体情况,选择典型剖面建立计算模型,...
[期刊论文] 作者：袁志辉,倪万魁,唐春,黄诚,王衍汇,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2017
采用单轴拉伸法对原状和重塑黄土干湿循环下的抗拉强度进行试验研究,通过试验数据探讨原状和重塑黄土的抗拉强度与含水率和干湿循环次数的关系,分析干湿循环下黄土的抗拉强度...
[期刊论文] 作者：王衍汇,倪万魁,戴磊,石博溢,李征征,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2017
近些年来,极限分析理论在边坡稳定性分析中应用广泛。笔者首先以上限定理为基础,并基于二次抛物线破坏准则,采用外切线法引入了非线性强度参数ct、φt;其次,考虑黄土抗拉强度...
[期刊论文] 作者：王衍汇,倪万魁,石博溢,李征征,戴磊,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2014
以延安新区13标段北端110 m黄土高填方边坡为研究对象,对填筑体的工程性质进行了大量室内试验研究,根据研究区边坡的地质条件和填方边坡的实际情况,选择合理的计算模型采用极...
[会议论文] 作者：石博溢;倪万魁;王衍汇;李征征;戴磊;,
来源：第十三届全国地基处理学术讨论会 年份：2014
针对某填沟工程的实际情况,通过室内常规剪切和固结试验获取相应参数,然后分别采用分层总和法和有限元法对沟谷高填方地基沉降量进行了估算和对比分析,结果表明填土场地...
[期刊论文] 作者：孙琪皓, 刘桂卫, 王飞, 张璇钰, 王衍汇,
来源：铁道标准设计 年份：2020
地质灾害隐患是我国山区铁路运输安全面临的巨大威胁，及早发现、诊断和处置灾害隐患对于铁路安全风险防范具有重要意义。为满足隐患精细化防治需求，系统归纳总结了我国山区运营铁路普遍存在的地质灾害隐患类型及特征，通过将灾害筛查、危险性评估与监测预警技术有机......
[期刊论文] 作者：王衍汇,崔庆国,陈则连,刘桂卫,王天彪,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:随着“一带一路”战略不断推进,中国铁路载着“中国标准”走出国门,而东南亚、美洲等国沿用美国标准,并根据当地特点提出不同的地震动参数,致使铁路工程在抗震设计方面存在差别.本文以中美两国现行的抗震设计规范为研究对象,基于地震危险性特征推导出......
[期刊论文] 作者：石博溢,倪万魁,王衍汇,李征征,袁志辉,,
来源：岩土力学 年份：2016
针对黄土填方场地的沉降变形问题,通过进行不同初始含水率和干密度的重塑黄土的高压固结试验,发现荷载与干密度的比值(p/pd)与荷载(p)呈很好的线性关系,并以此为依据建立了不...
[期刊论文] 作者：王衍汇,倪万魁,李征征,石博溢,戴磊,袁志辉,,
来源：西北地质 年份：2015
近年来,由于黄土高原地区经济快速发展,受地形限制的影响,很多工程建设无法避开已有的黄土滑坡,使得在边坡开挖过程中产生各种变形破坏迹象,危害十分严重。笔者以富县洛阳乡...
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