搜索筛选:
搜索耗时1.2378秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 31 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：王贤烽,
来源：船舶工程 年份：1994
船舶尾管轴承的可靠性和使用寿命直接影响船舶的安全航行和营运的经济效益。本文在对船舶尾管轴承润滑性能进行分析的基础上，讨论了传统的尾管轴承结构存在的主要问题，设计了一......
[期刊论文] 作者：王贤烽,,
来源：上海汽车 年份：2012
根据2005-2011年的狭义乘用车市场库存数据，以当期批发量和批发量的环比两个因素作为自变量，以当期库存占批发量的占比为因变量，运用回归分析建模，并推断出1998～2004年的乘用车库......
[期刊论文] 作者：王贤烽,
来源：中国修船 年份：1992
...
[期刊论文] 作者：王贤烽,
来源：中国修船 年份：1993
...
[期刊论文] 作者：王贤烽,
来源：中国造船 年份：1994
根据船舶尾管轴承的实际工况，提出了一种较完善的尾管轴承润滑性能计算数学模型。利用流体动力润滑理论和有限元法对数学模型进行了求解，对船舶尾管轴承的润滑特性参数作了计算......
[学位论文] 作者：王贤烽,
来源：广东工业大学 年份：2009
能源危机和环境保护的要求使车用清洁代用燃料引起越来越多的关注，生物柴油与乙醇是两种较为理想的柴油替代燃料。生物柴油理化特性与柴油相近，可以以任意比例和柴油掺烧，但由于......
[学位论文] 作者：王贤烽,
来源：武汉交通科技大学 武汉理工大学 年份：2000
该文从轴系耦合振动出发,融合多种理论,逐步建立轴系动态优化设计的一系列模型和算法,并编制了实用的计算机程序.该课题的研究对于提高轴系的运行可靠性、优化轴系运转性能具...
[会议论文] 作者：王贤烽,
来源：中国机械工程学会第四次工业工程学术会议 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：王贤烽,林青,
来源：船舶工程 年份：1993
本文对橡胶尾管轴承的粘着摩擦和弹性体滞后效应进行了分析。采用有限元弹性变形及弹性流体动压润滑计算对橡胶尾管轴承的承载机理进行了研究。橡胶尾管轴承模型试验结果,认...
[期刊论文] 作者：王贤烽,林青,
来源：造船技术 年份：1993
本文建立了船舶轴系轴承位置双向优化的物理模型和数学模型,探索了合适的优化设计方法,结合船舶轴系校中计算程序SCPS-A1,对轴系轴承位置进行了双向优化设计,并进行了实船计...
[期刊论文] 作者：唐育民,王贤烽,,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1991
本文提出了对尾管轴承进行优化设计的数学模型。并分别以功耗最小、“最小油膜厚度”最大为优化目标,通过改变长径比、间隙比、偏角比对尾管轴承进行了优化设计。在尾管轴承...
[期刊论文] 作者：朱宏辉,王贤烽,
来源：港口装卸 年份：1994
介绍了一种利用叉车柴油机表面振动信号对机内主要运动副间的磨损状态进行不解体诊断的方法，描述了诊断模型及其判别准则。...
[期刊论文] 作者：王贤烽,余宪海,
来源：中国修船 年份：1993
...
[期刊论文] 作者：王贤烽,余宪海,
来源：中国修船 年份：1991
...
[期刊论文] 作者：王贤烽,唐育民,,
来源：武汉造船(武汉造船工程学会会刊) 年份：1991
船舶尾管轴承的可靠性和使用寿命直接影响着船舶的航行安全和营运的经济效益。由于电子计算机的广泛应用,对船舶尾管轴承润滑特性的理论计算已达到了实用程度。本文在分析前...
[期刊论文] 作者：王贤烽,朱宏辉,
来源：武汉造船 年份：1996
本文分析了影响轴系校中的动态因素：简述了动态校中计算的基本原理；建立了计入动态因素的轴系轴承位置双向优化的物理和数学模型，并对实例的计算结果进行分析。...
[期刊论文] 作者：王贤烽,徐红漫,
来源：中国设备管理 年份：1996
一、机械零件的磨损规律 机械零件在工作过程中相互摩擦,表面层材料不断发生损耗的过程或产生残余变形的现象称为零件的磨损。零...
[期刊论文] 作者：王贤烽,朱宏辉,
来源：设备管理与维修 年份：1994
传统的设备修理周期的预测方法,是以过去的维修保养统计资料为基础,利用概率和统计理论来进行的。采用此法预测设备修理周期,很重要的一步是确定所得的统计数据符合何种...
[期刊论文] 作者：王贤烽,江晓燕,,
来源：汽车工业研究 年份：2013
本文分析了目前关于汽车市场价格指数计算的文献的局限性，在此基础上提出使用派氏指数计算汽车市场的价格指数；根据同车型不同车款价格差异大的特点，引用销售比例拆分每个车款的......
[期刊论文] 作者：王贤烽,唐育民,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1993
论述了船舶尾管轴承优化方法的选择,对影响优化设计的有关问题进行了研究和处理,并运用计算实例进行了说明和验证。...
相关搜索：
