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[期刊论文] 作者:王贵春(编译),李武生, 来源:世界桥梁 年份:2014
哥伦布高架桥位于美国30号公路上,主桥为钢管混凝土系杆拱桥,拱肋采用钢管混凝土结构(拱肋间未设横撑),系杆采用预应力钢箱混凝土结构。为了解桥梁结构的受力性能,利用有限元软件建......
[期刊论文] 作者:张世蒙(编译),王贵春(编译), 来源:世界桥梁 年份:2021
为准确评估既有钢-混组合梁桥的安全性,提出一种基于可靠性的概率评估方法。该方法首先结合使用荷载和极限荷载下的试验结果,采用非线性有限元法对全部结构响应进行参数敏感...
[期刊论文] 作者:王贵春(编译),赵自东, 来源:世界桥梁 年份:2011
某桥已运营27年,边跨主梁为钢一混结合梁,中跨主梁为钢筋混凝土梁,严重超载导致钢筋混凝土桥跨出现了弯曲裂缝,采用碳纤维增强聚合物(CFRP)布对桥梁进行了加固。为确定由极限荷载引......
[期刊论文] 作者:王贵春(编译),李会知(编译), 来源:世界桥梁 年份:2007
纤维增强轻质材料在桥面板中的应用日益受到青睐。最近,韩国建筑技术研究院进行了有关课题的研究。为了设计一种玻璃纤维增强塑料(GFRP),并确保其能够切实应用于公路桥梁,选择与乙......
[期刊论文] 作者:王贵春(编译),卢纪富(编译), 来源:世界桥梁 年份:2008
自1990年以来,钢管混凝土拱桥在中国得到了迅速发展。有关方面的研究多集中在静力特征、温度应力及安装技术方面,而关于这些桥梁动力特性的研究则不多。新西海桥是日本第一座公......
[期刊论文] 作者:王贵春(编译),赵大兵(编译),陈淮(编译), 来源:世界桥梁 年份:2006
千岁大桥位于大阪市大正内港,于2003年4月建成通车。大正内港航运十分繁忙,这对千岁大桥结构的设计是十分重要的影响因素。经综合比选,千岁大桥主桥采用2跨连续不对称桁肋拱。设......
[期刊论文] 作者:王贵春(编译),王艳(编译),陈淮(编译), 来源:世界桥梁 年份:2006
千岁大桥的架设现场为大阪市大正内港。在二期施工阶段,架设该桥上部结构。由于大正内港航运繁忙,在这一阶段里,要想长时间地占用水上区域十分困难。因此,将主桥的拱块与桁块分别......
[期刊论文] 作者:王贵春(编译),陈卫丽(编译),李武生(编译), 来源:世界桥梁 年份:2012
纤维增强聚合物(FRP)与普通建筑材料相比有较大优势,但其不足之处是初期投资高、刚度较低及现场经验匮乏。为了促进该项技术的发展,在美国德克萨斯州设计建造了一座FRP与钢筋混凝......
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