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[期刊论文] 作者：刘美丽,班正逸,欧阳明,,
来源：汽车实用技术 年份：2014
本文主要针对乘用车车门外把手的设计方法进行探讨。通过归纳分析车门外把手的典型结构形式、其与周边相关各部件的匹配关系及其试验验证方法,提出了车门外把手设计流程及思...
[期刊论文] 作者：雷学明, 班正逸,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
滑门是车门系统的一个重要结构形式,其独特的开启方式使得车门开启占用空间小,乘员进出车辆便利性好,在MPV车型上广为应用。文章通过归纳分析滑门的典型结构形式、其与周边相...
[期刊论文] 作者：雷学明,班正逸,周利民,,
来源：汽车实用技术 年份：2014
车门限位器作为车门系统的一个关键部件,对车门开关舒适性和驾乘人员出入车辆方便性起到重要作用。本文主要结合自身设计工作经验,阐述了常用限位器的基本布置和设计原理及方...
[期刊论文] 作者：班正逸, 金云光, 唐淳,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章依据某车型镁合金车门内板的设计开发过程,提出了镁合金车门内板设计流程及思路,总结了镁合金车门内板设计开发方法及要点,以保证镁合金车门内板开发的准确性。...
[期刊论文] 作者：周利民, 班正逸, 刘少峰,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
本文首先论述了压缩式气弹簧的结构以及工作原理。以后背门气弹簧布置为例，详细阐述了气弹簧的布置型式；安装点的位置和最大开启角度的确定；有效行程和最小支撑力的计算。...
[期刊论文] 作者：班正逸, 刘美丽, 徐亚楠,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
文章通过归纳分析典型的车门水路流向以及具体要求,提出了车门密封设计流程及思路,总结了车门密封设计开发方法及要点,以保证车门水路密封设计开发的准确性。...
[期刊论文] 作者：班正逸,周利民,刘少峰,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
本文通过归纳分析车门内把手的典型结构形式、其与周边相关各部件的匹配关系及其试验验证方法,提出了车门内把手设计流程及思路,总结了车门内把手设计开发方法及要点,以保证...
[期刊论文] 作者：徐亚楠, 班正逸, 卢秉德,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
文章论述了基于CAS进行的车门内把手可行性分析的方法，通过可行性分析可以判断CAS能否满足机械设计要求。文章以某车型的内把手CAS为例，详细说明了内把手可行性分析的过程。...
[期刊论文] 作者：王胜鹏 班正逸 田亮 吴晶晶,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：汽车门洞设计是车门正向设计开发中的重要一环，根据车门系统外造型可行性分析及设计检查流程，门洞设计是基于车门玻璃面、铰链限位系统、升降系统、门锁系统、门槛、防撞梁可行性分析的最终体现，是实现车门与车身侧围数据匹配的重要设计手段。本文论述了汽车......
[期刊论文] 作者：班正逸 雷学明 刘少峰,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：本文对车门铰链与外CAS（Computer Aided Surface）及断面结构的关系进行分析研究，总结了车门铰链间距计算过程、轴线布置要求及步骤，明確了断面制作及校核确认方法。本文所述方法及步骤，可指导其他人进行车门铰链的正向布置设计。 关键词：造型面;断面;车门铰链......
[期刊论文] 作者：付凯, 班正逸, 丁光学, 朱伟, 刘少峰,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
本文通过对车门限位器臂杆轨迹的常规设计方法的探究总结,将其编写成CATIA软件可读的宏程序。程序中只要在CATIA软件中点选设计限位器臂杆时所需要的四个基础元素,并将元素转...
[会议论文] 作者：金云光,杨邦安,班正逸,吴斌,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
本文根据功能尺寸链理论和正态分布规律,引进了一种白车身功能尺寸的公差设计、分配和评判的方法,提出了采用工序能力指数校核每道工序能力是否满足尺寸链每个环节设计公差要...
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