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[学位论文] 作者：甄希金,
来源：山东大学 年份：2005
随着生活水平的提高,人们对摩托车的行驶平顺性和驾乘舒适性的要求越来越高。本文在总结前人研究成果的基础上,以GS—125型摩托车为研究对象,提出了分析和改进摩托车动态特性...
[期刊论文] 作者：王娜娜, 甄希金,,
来源：船舶工程 年份：2004
随着世界造船行业规模的不断扩张,"绿色造船"逐渐成为船舶与海洋工程装备制造业技术研究的主流方向。实现绿色造船,离不开以智能制造为代表的先进制造技术与方法的应用。...
[期刊论文] 作者：甄希金,王勇,
来源：机械设计 年份：2005
基于三维建模和虚拟样机技术,参数化仿真游梁式抽油机节能改造方法,用偏心齿轮减速器代替普通齿轮减速器,使偏心齿轮驱动半径和曲柄负载保持同趋势变化,以改善电机负载特性,...
[会议论文] 作者：吕建军,祝苏薇,甄希金,
来源：2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 年份：2016
为满足船舶与海洋工程类专业实践教学的需要,减少手工实习的资源消耗和避免船厂作业现场作业的风险,设计开发船舶与海工产品建造虚拟仿真交互实训系统,利用虚拟仿真技术提供沉浸式操作实训环境,让受训者自己动手完成产品建造过程,通过交互操作掌握工艺理论知识......
[期刊论文] 作者：陈震, 甄希金, 王体涛,
来源：船舶工程 年份：2022
＜正＞目前，我国制造业仍处于“工业2.0”的后期阶段，质量基础相对薄弱、资源利用效率偏低、劳动力成本提高。中国制造业企业普遍面临招工难、人力成本高等难题，这些都倒逼制造业转型升级。而智能制造能够替代人力劳动甚至外延人的能力，提高生产效率，是未来制造业的重要......
[期刊论文] 作者：王浩, 甄希金, 侯星, 李杨梅,,
来源：造船技术 年份：2018
描述试验验证平台的总体思路,通过船厂综合调研,提出船体分段车间智能生产线的综合布置和设备网络布置,根据船体分段车间智能管控系统的硬件架构提出船体分段车间智能管控系...
[会议论文] 作者：蒋艳会,甄希金,韦乃琨,
来源：中国造船工程学会2013年CAD/CAM学术交流会议 年份：2013
船舶交互式装配系统是为了实现船舶建造之前,对其建造方案、建造过程中的重要装配工艺以及重要设备的可装配性进行快速验证的软件工具.本文就该系统开发过程中的几项关键技术...
[期刊论文] 作者：李翼,吕建军,周陶然,甄希金,
来源：船舶工程 年份：2021
船舶智能制造是利用信息技术与生产制造的深度融合,在船舶建造全生命周期内灵活实现不同的决策目的,并以智能技术为依托的产业革新的过程.针对船舶制造业的特点,通过分析船舶智能制造上层关键技术和关键能力要素,搭建船舶智能制造关键共性技术体系.该体系是释放......
[期刊论文] 作者：张盈彬,李兴,徐东,甄希金,
来源：造船技术 年份：2015
为避免船体结构在吊装过程中出现结构失稳、局部变形及屈由破坏等危险状况,提出了基于BLS(BIock Lifting System)吊装软件的船体结构吊装工艺优化设计方案。应用BLS软件对某...
[期刊论文] 作者：胡晓轩,甄希金,朱琦,王浩,
来源：造船技术 年份：2021
为提升船舶焊接表面缺陷检测的智能化水平、更好地适应智能制造需求,设计船舶焊接表面缺陷智能检测系统。通过采集船舶焊接表面图像,对图像进行预处理,结合深度迁移学习方法,根据缺陷特征对船舶焊接表面缺陷进行分析,建立检测模型,对图像进行缺陷目标检测,从而......
[期刊论文] 作者：张勇,郭志飞,甄希金,张敬芳,
来源：机电工程 年份：2021
针对并联机构约束力分析过程复杂、计算量较大的问题,以三平移Delta并联机构为例,对其约束力进行了仿真分析和实验研究。首先,建立了Delta并联机构的Lagrange动力学模型,采用二阶影响系数矩阵建立了驱动滑块的加速度数学模型,并进行了求解验证;然后,对并联机构......
[期刊论文] 作者：许建新,杨润党,甄希金,胡民政,
来源：2014年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 年份：2014
船舶外板加工是船舶建造过程的重要组成部分。现阶段复杂曲板如双曲板,其成型方法主要是数控冷弯再水火加工,该方法严重依赖工人的经验.本文通过分析曲板加工完整工艺过程,将...
[期刊论文] 作者：欧卓琳,秦发成,夏义江,甄希金,
来源：船舶物资与市场 年份：2019
本文主要研究船舶修理过程中的中间产品,对船舶修理过程进行现场调查和深入研究,重点剖析船舶修理工艺流程,以及船体更换所用板材和构件信息,明确船舶修理过程中的主要中间产...
[会议论文] 作者：甄希金;许建新;杨润党;胡民政;,
来源：2014年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 年份：2014
具有一定精度以及工艺特征的理论型面数据是船舶复杂曲度板数字化检测的基础.目前船板理论数据主要是从船舶设计系统中提取相应设计信息获得的,但其直接输出的曲板三维理论型...
[期刊论文] 作者：甄希金,武殿梁,范秀敏,高建武,
来源：第八届全国虚拟现实与可视化学术会议(CCVRV08) 年份：2008
研究了支持多用户实时协同虚拟装配的关键技术,提出了基于角色访问控制(RBAC)的多用户管理模型和基于HLA/RTI的实时协同装配案,以此为基础开发出了支持实时协同交互装配操作仿真的虚拟装配原型系统,并以某汽车部分总成多用户协同装配为例对相关技术进行了验证。......
[期刊论文] 作者：郭志飞, 甄希金, 杨润党, 解彦琦,,
来源： 年份：2004
针对基于计算机视觉技术的船舶曲板数字化在线检测装置在线检测过程中,船舶曲板测量数据易产生点云的缺失和噪声点,影响船舶曲板检测结果的问题,本文提出一种过滤曲板实测数...
[期刊论文] 作者：彭懿, 韦乃琨, 赵晶, 甄希金, 王浩,,
来源：舰船科学技术 年份：2019
纵环加筋圆柱形耐压壳作为一种新型的耐压壳结构,之前对它的屈曲研究大多是基于线弹性理论的屈曲模态和极限承载力计算。由于没有考虑几何和材料非线性,计算值同实验值相差较...
[期刊论文] 作者：甄希金, 杨润党, 韦乃琨, 杨安海,,
来源：舰船科学技术 年份：2012
在分析船舶装配需求的基础上，研究动态装配过程自动生成技术和交互式装配操作技术相结合的船舶装配工艺快速仿真验证和优化方法，以此为基础开发船舶装配工艺仿真原型系统，并以散......
[期刊论文] 作者：甄希金, 武殿梁, 范秀敏, 韦乃琨,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2008
为解决复杂产品异地协同设计中零部件数模验证和装配评审的困难,研究了基于网络的分布式协同虚拟装配技术,提出基于高层体系结构/运行时间框架的分布式协同虚拟装配方案,解决...
[期刊论文] 作者：李杨梅,陈从周,甄希金,王浩,周清,
来源：造船技术 年份：2018
梳理船体分段车间在制造过程数据的特点和问题,提出构建船体分段车间制造过程数据模型的必要性。以船体分段车间的产品实物流为基础,分析制造过程数据包含的范围并细化分类,...
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