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[学位论文] 作者：甘伸权,,
来源：西华大学 年份：2004
纯电动汽车具有环保、经济和能源利用率高等优点,但受电池技术的影响,导致其续航里程不足。电动汽车再生制动系统不仅能降低车辆的能耗,还能有效增加其续航里程。电机驱动系...
[期刊论文] 作者：甘伸权,王军,宋潇潇,陶天伟,唐静,
来源：微特电机 年份：2017
根据车用工况的需求,以开关磁阻电机的非线性模型为依据,提出了一种基于新型转矩分配函数的改进型直接瞬时转矩控制(IDITC)方案.针对传统转矩分配函数受导通角限制的情况,IDI...
[期刊论文] 作者：陶天伟, 王军, 甘伸权, 宋潇潇, 陈洪源,,
来源：微特电机 年份：2017
针对开关磁阻电机（SRM）换相期间存在较大转矩脉动的问题,提出一种基于变电流重叠角的转矩分配函数（TSF）用于SRM的直接瞬时转矩控制（DITC）。该方法利用换相期间电流特征,对电流重叠......
[期刊论文] 作者：甘伸权, 王军, 淘天伟, 宋潇潇, 陈洪源, 唐静,,
来源：微特电机 年份：2017
根据车用工况的需求,以开关磁阻电机的非线性模型为依据,提出了一种基于新型转矩分配函数的改进型直接瞬时转矩控制（IDITC）方案。针对传统转矩分配函数受导通角限制的情况,IDIT...
[期刊论文] 作者：程实,陈道强,唐世虎,何頔,张大猛,彭永洪,叶泓材,甘伸权,
来源：电工技术 年份：2021
GIS设备内部发生局部放电将威胁电网的安全稳定运行,为保证及时消除设备的安全隐患,对特高频带电检测技术的应用进行了研究和验证。首先,通过特高频和超声波带电检测巡检判断设备是否存在异常放电信号。然后,给出异常信号诊断方案,即根据特高频和超声波的PRPS和......
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