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[学位论文] 作者：甘秋甫,,
来源：三峡大学 年份：2021
电动汽车直接接入电网并不能实现真正意义上的低碳,规模化接入还可能引起系统峰值负荷增加,进而对系统发电和输电能力造成压力。将电动汽车(electric vehicle,EV)通过充换电站(battery charging-swapping station,BCSS)接入新能源微电网,并且与储能电站(energy ......
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