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[学位论文] 作者：田丙奇,,
来源： 年份：2011
电控单体泵是能够满足当前柴油机排放法规的时间控制式电控喷油系统,其循环喷油量的波动直接影响着系统的稳定性和一致性。研究电控单体泵在全工况平面内循环喷油量的波动特...
[学位论文] 作者：田丙奇,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2014
高压共轨喷油系统通过对喷油压力、喷油量的柔性控制,能进一步改善柴油机的性能,是柴油机电控喷油技术的主要发展方向。高压共轨喷油系统供油和喷油的动态特性会直接影响系统...
[期刊论文] 作者：张娴,田丙奇,,
来源：现代车用动力 年份：2015
高压共轨系统是多学科高新技术的集成产品,其研发生产对中国燃油系统行业的发展至关重要,当前国内高压共轨系统研发企业正面临着跨国公司的冲击,亟需开展成本控制以提高企业...
[会议论文] 作者：王昊,范立云,白云,田丙奇,
来源：中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会 年份：2013
面对能源和环境的双重危机,越来越多的柴油机中应用电控高压共轨燃油系统,通过改善喷射特性来提高柴油机的排放性能和经济性.燃油系统结构参数的变化会对喷射特性产生影响.本...
[期刊论文] 作者：刘友,袁志国,范立云,田丙奇,
来源：船舶与海洋工程学报（英文版） 年份：2004
The electronic in-line pump (EIP) is a complex system consisting of mechanical, hydraulic, and electromagnetic parts. Experimental study showed that the fuel pr...
[期刊论文] 作者：范立云, 田丙奇, 马修真, 刘宏彬,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2012
电控单体泵循环喷油量的波动直接影响其匹配船用发动机的工作稳定性和一致性.为研究系统各关键特性参数对循环喷油量波动的影响规律及成因机理,利用AMESim数值模型,揭示了低...
[期刊论文] 作者：王昊,杜德芳,白云,田丙奇,范立云,,
来源：内燃机 年份：2013
高压共轨燃油系统不但能够使柴油机满足日益严格的排放法规,还能提高柴油机的动力性和经济性.但由于其是一个多物理场相互耦合的复杂系统,特性参数的变化会影响系统的工作性...
[期刊论文] 作者：范立云,王昊,马修真,田丙奇,白云,,
来源：内燃机工程 年份：2015
建立了高压共轨系统的AMESim模型,研究了预喷射对主喷射循环喷油量的影响,分析了电磁阀预紧力、控制阀杆升程、残余气隙、A孔直径、Z孔直径、控制腔容积、针阀预紧力、针阀升...
[期刊论文] 作者：范立云, 白云, 刘洋, 马修真, 田丙奇,,
来源：内燃机学报 年份：2017
针对高压共轨喷油器的回油量小、针阀动作响应快及循环喷油量控制精度高等要求,笔者提出了双密封面电控喷油器.双密封面喷油器在进油处增加一个密封面,双密封面进行喷油开启...
[期刊论文] 作者：范立云, 连历, 马修真, 田丙奇, 刘鹏,,
来源：内燃机工程 年份：2016
在AMESim仿真环境下完成了高压油泵溢流阀、VCV阀、进油阀、出油阀及供油柱塞等组件模型的建立，通过与高压油泵试验台上的试验数据对比，验证了仿真模型的准确性。利用仿真模型...
[期刊论文] 作者：马修真, 田丙奇, 范立云, 宋恩哲, QAISAR Hay,
来源：内燃机工程 年份：2004
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[期刊论文] 作者：范立云,文李明,田丙奇,马修真,宋恩哲,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2012
电控双阀喷油系统多次喷射过程中预喷控制参数直接影响系统在主喷射过程中的喷油量特性.为研究全工况范围内预喷控制参数对主喷油量的影响规律及成因机理,利用AMESim数值模型...
[期刊论文] 作者：马修真,田丙奇,范立云,宋恩哲,刘洋,,
来源：汽车工程 年份：2015
为研究电控喷油器参数对高压共轨系统循环喷油量波动的影响,利用AMESim仿真平台建立了电控高压共轨喷油系统数值仿真模型,并通过在高压共轨系统试验台上试验,验证了仿真模型...
[期刊论文] 作者：田丙奇,马修真,范立云,宋恩哲,王昊,白云,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2013
针对系统参数对高压共轨喷油系统循环喷油量稳定性的影响机理及变化规律，在AMESim仿真平台上建立了高压共轨喷油系统的数值仿真模型，通过仿真分析研究了回油压力、电磁阀复位力......
[期刊论文] 作者：范立云,田丙奇,马修真,宋恩哲,李建秋,,
来源：农业机械学报 年份：2011
通过数值模拟揭示了凸轮型线速度、柱塞直径、高压油管长度、高压油管内径等关键影响因素对喷射特性中的喷油压力、循环喷油量、喷油持续期和供油系数的影响规律。利用AMESim...
[期刊论文] 作者：田丙奇,范立云,马修真,宋恩哲,李建秋,,
来源：农业机械学报 年份：2012
电控单体泵的循环喷油量波动影响喷油系统工作的稳定性和一致性。利用AMESim软件建立单体泵数值模型,应用实验设计思想,制定了相关性分析的仿真方法。通过仿真和相关性分析,...
[期刊论文] 作者：马修真,田丙奇,范立云,宋恩哲,QAISAR Hayat,陈,
来源：内燃机工程 年份：2013
喷油系统喷油过程中高压油路燃油压力波动会直接影响系统循环喷油量的稳定性和一致性。应用类比思想，引入了液力电容和液力电感概念，基于电控单体泵喷油系统的结构参数，建立了用......
[会议论文] 作者：范立云,董晓露,田丙奇,马修真,宋恩哲,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
高压油泵的比例流量限制阀(volume control valve,VCV)供油与柱塞吸油之间存在频域耦合作用,导致VCV阀出口流率的动态波动,进一步影响到高压油泵的供油稳定性,研究其供油频域耦合特性,对深入了解高压油泵供油特性,实现轨压精确稳定控制具有重要理论意义.本文利......
[会议论文] 作者：范立云[1]田丙奇[1]马修真[1]宋恩哲[1]李建秋[2],
来源：2012年LMS中国用户大会 年份：2012
通过数值模拟揭示了凸轮型线速度、柱塞直径、高压油管长度、高压油管内径等关键影响因素对喷射 特性中的喷油压力、循环喷油量、喷油持续期和供油系数的影响规律。利用AMESi...
[会议论文] 作者：范立云[1]董晓露[1]田丙奇[2]马修真[1]宋恩哲[1],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
高压油泵的比例流量限制阀(volume control valve,VCV)供油与柱塞吸油之间存在频域耦合作用,导致VCV阀出口流率的动态波动,进一步影响到高压油泵的供油稳定性,研究其供油频域...
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