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[学位论文] 作者：田旭昂,,
来源： 年份：2013
高超声速飞行器具有广泛的军事和商业应用前景,是当今世界各航空航天大国的研究热点。高超飞行器机体/推进一体化构型设计和超燃冲压发动机技术作为实现高超声速飞行的关键技...
[学位论文] 作者：田旭昂,
来源：南京航空航天大学 年份：2008
本文首先综合分析了高超声速飞行技术和超声速内流道中的伪激波现象,其中对隔离段中的激波串区域进行了重点阐述;在此基础之上,本文按照不同的截面变化规律,提出了两种由矩形...
[期刊论文] 作者：田旭昂,王成鹏,程克明,,
来源：推进技术 年份：2014
为加深对激波串动态特性的认识,进行了简单管道模型在Ma风洞中的实验研究,探讨了两种不同背压变化条件下斜激波串的流动结构和动态特性。背压的生成和控制通过模型尾部两块斜...
[期刊论文] 作者：田旭昂,王成鹏,程克明,,
来源：空气动力学学报 年份：2013
使用RSM湍流模型对来流Ma-1．68矩形等截面管道内的正激波／附面层干扰流动进行了三维数值模拟，将计算结果与实验数据和κ-ωSST模型计算结果进行了分析比较。结果表明，由于考虑了......
[期刊论文] 作者：田旭昂,王成鹏,程克明,
来源：推进技术 年份：2004
对一种由矩形转变为圆形的变截面隔离段流场进行了数值模拟,并将其与圆形和矩形等截面隔离段内流场进行了对比.在相同来流条件和不同进出口压比条件下,分析了隔离段内激波串...
[会议论文] 作者：向先宏,王成鹏,杨永阳,田旭昂,程克明,
来源：第三届全国高超声速科技学术会议 年份：2010
发展了一种考虑激波串结构的超声速燃烧流场分析模型，以应用于吸气式高超声速飞行器的设计优化过程。模型通过求解耦合有限速率化学反应的刚性常微分控制方程组来描述燃烧室内......
[会议论文] 作者：杨永阳,王成鹏,田旭昂,刘晨,王江峰,程克明,伍贻兆,
来源：中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份：2008
采用“准一维流动模型”、轴对称方程、三维数值模拟方法结合13组分、32反应的氢气/空气反应机理计算了一个典型的“等直段+扩张段”燃烧室内氢燃料的超声速燃烧问题.研究结...
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