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[期刊论文] 作者：申志朋,,
来源：科技信息(科学教研) 年份：2007
供应商管理对于一个企业,特别是大型煤炭企业集团来讲,是物资采购供应工作的最为首要的工作环节,是从源头上把住物资进货质量价格关,实现稳定供货、稳定质量、供需双赢的源头...
[期刊论文] 作者：申志朋,
来源：中国金融 年份：1980
【正】 读了《中国金融》第六期发表的吴言涛同志《试谈银行的记帐方法》的文章以后,我认为吴言涛同志主张把现行的资金收付记帐法改为借贷记帐法的理由是不够充足的。一、借...
[学位论文] 作者：申志朋,
来源：重庆理工大学 年份：2021
随着全球汽车产业的转型升级,发展高性能的电动汽车成为当下汽车行业的热点。汽车的NVH（Noise,Vibration and Harshness）性能是评价汽车驾乘舒适性的重要指标之一,经过多年的不断研究和创新,汽车的NVH技术发展到了前所未有的高度。电动汽车中电驱总成替代了传统汽......
[期刊论文] 作者：罗瑞田, 郭栋, 申志朋, 周仪, 陈国利,
来源：汽车实用技术 年份：2022
为探究外源激励和参数激励对新能源减速器齿轮传动系统动力学特性的影响，基于齿轮动力学原理，综合考虑时变啮合刚度、静态传递误差以及齿轮侧隙等因素，建立二级减速器齿轮系统的四自由度动力学模型。运用势能法计算齿轮副的时变啮合刚度，采用切片法计算齿轮副的静态......
[期刊论文] 作者：郭栋,申志朋,葛帅帅,黎洪林,石晓辉,
来源：机械科学与技术 年份：2022
壳体变形和传动误差是电动汽车减速器NVH性能的关键影响因素,为此进行传动误差和壳体变形联合试验,获得不同扭矩下单齿传动误差、总体传动误差和壳体变形变化规律.对单齿传动误差、总体传动误差和壳体变形的时频特征及不同扭矩下相互作用影响进行了分析.分析结......
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