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[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道标准设计 年份：2015
为便于线路专业技术人员正确运用城际铁路设计规范,规范编制者针对该规范的线路主要技术标准进行了解读,暨有关标准研究及规范编制理念的宣贯。对于平面曲线最小半径的计算及...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
我国幅员辽阔，地形地貌及地质条件复杂多变，灵活运用设计规范进行线路平剖面设计对于提高工程设计的技术经济合理性有着重要的意义；是实现工程设计总体性和系统性最优的基本保证......
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道工程学报 年份：2008
研究目的:缓和曲线长度标准是线路设计的主要设计标准之一,主要受舒适度水平控制,关系到线位选择、优化工程设计、施工及养护精度要求等。因此,本文特对其进行研究。研究结论...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：中国铁路 年份：2018
市域铁路设计速度为100~160km/h,采用宽体车和窄体车2种车型,在我国城镇化建设中具有广阔的发展前景。线路技术标准应与市域铁路的功能定位相协调,线路平面设计标准应体现市...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道工程学报 年份：2009
研究目的:线路平面设计标准决定了列车运行速度及舒适度水平,并影响项目建设的成本。通过对列车开行方案及V-S曲线分析研究,实现科学合理地选择平面设计标准,使其满足速度目...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
为科学合理地应用设计标准,应对确定标准的依据及原理有一定的认识和理解。线路纵断面设计标准的选择影响着线下基础工程的技术经济指标及线路舒适度水平,应分析平竖曲线重叠...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
为满足我国客运专线建设需要,结合我国客运专线路网规划及在建项目研究,主要从工程技术经济及电动车组性能与坡度适应关系两方面,分析研究高速客运专线最大坡度标准的选用原...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
通过分析高速列车与不同低速列车匹配时不同曲线半径取值的欠过超高,根据评价标准,给出适宜的200~250 km客运专线铁路平面曲线半径取值范围及选用标准。According to the e...
[期刊论文] 作者：白宝英,
来源：山西建筑 年份：2006
介绍了工程建设监理的主要任务，分析了当前监理工作存在的误区并提出了解决措施，论述了监理单位的权利问题，以发挥工程建设监理在工程项目管理中的作用。...
[期刊论文] 作者：白宝英,
来源：太原城市职业技术学院学报 年份：2004
混凝土在当今工程建设中占有重要地位。但混凝土的裂缝在施工中较为普遍,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。文章对施工中混凝土由于温度产生的裂...
[会议论文] 作者：白宝英,
来源：2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 年份：2012
根据中长期铁路网及城际轨道交通网规划研究成果,论述了城际铁路的功能定义及广义、狭义的解释.进而梳理了路网干线与城际铁路的关系,从铁路服务对象、客流特点、服务水平、...
[期刊论文] 作者：白宝英,,
来源：科技信息（学术版） 年份：2004
工程中的施工裂缝,既有施工方面的原因,也有设计和材料方面的原因.本文通过对全现浇钢筋混凝土屋面板、墙体、悬挑构件中的裂缝产生原因逐一做了分析....
[期刊论文] 作者：张柯,白宝英,,
来源：铁道勘察 年份：2014
系统归纳现行有关法律法规及规范规定,从工程技术、运营安全、依法合规等方面,通过典型工程案例,分析确定合理间距的影响因素,并研究了影响因素与间距选择的关系,提出研究思...
[期刊论文] 作者：宿志平,白宝英,,
来源：铁道工程学报 年份：2010
研究目的：阜新市地处辽宁省西北部，是随着煤炭资源的开发和煤炭工业的发展而逐步建立起来的，目前已被列为全国资源型城市经济转型试点市。本文从城市规划、既有路网布局、阜新站......
[期刊论文] 作者：白宝英,孙海富,
来源：高速铁路技术 年份：2004
根据中长期铁路网及城际轨道交通网规划研究成果,论述了城际铁路的功能定义及广义、狭义的解释.进而梳理了路网干线与城际铁路的关系,从铁路服务对象、客流特点、服务水平、...
[期刊论文] 作者：白宝英,胡惠欣,,
来源：铁道标准设计 年份：2012
为满足较低设计速度的客运专线线路设计需要,补充完善现行标准体系中有关线间距加宽标准的规定,在分析借鉴现行有关标准或规定基础上,针对较低速度客运专线线间距加宽标准进...
[期刊论文] 作者：白宝英,杨卫盛,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的：利用大型城市铁路枢纽线路开行市郊列车不仅是对铁路资源的充分利用，在完善并优化城市轨道交通体系、合理使用轨道交通资源、配合并引导城市建设与发展等方面均具有重......
[期刊论文] 作者：龙许友,白宝英,
来源：2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 年份：2012
高速行车条件下线路线形对高速列车行车动力性能的影响显著增强,本文提出以车辆—线路动力相互作用理论为基础,研究高速铁路线路线形参数合理取值与批评,以及线路线形方案评...
[会议论文] 作者：白宝英,杨卫盛,
来源：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第三次会议 年份：2013
位于大型城市的铁路枢纽,具有完善的客货运线站设备,利用其富余能力开行市郊列车不仅仅是对铁路资源的充分利用,在完善大型城市轨道交通体系、优化轨道交通资源利用、配合并...
[期刊论文] 作者：管吉波,白宝英,苏卫青,,
来源：铁路技术创新 年份：2010
正1轨道设计概况北京铁路枢纽改建工程北京地下直径线全长9.151km,其中地下隧道长7.285km。线路沿线密布居民楼,其中西便门7号楼、白云观南里10号楼等既有建筑距离线位较近。...
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