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[期刊论文] 作者：白朝能,,
来源：铁道工程学报 年份：2009
研究目的：研究如何在工程建设的源头——选线阶段通过合理的选线，从而达到科学地减震防灾的目的。研究结论：（1）在高烈度震区特别是断裂带附近选线时，当以路基通过时应尽量平行通过......
[期刊论文] 作者：白朝能,
来源：路基工程 年份：2008
结合玉蒙铁路玉溪南站无面板加筋土挡墙的成功实施，阐述了其设计与施工技术。通过与传统的重力式挡墙在技术、经济、社会效益和环保方面的对比分析，阐明了无面板加筋土挡墙结构......
[期刊论文] 作者：白朝能,,
来源：高速铁路技术 年份：2012
针对目前我国大规模的新建和在建铁路所面临的难题——急需大量既懂设计又熟悉配合施工流程技术人员，笔者根据多年的工作经验，总结了配合施工的重要性，详细介绍了配合施工的主要......
[期刊论文] 作者：白朝能,
来源：科学技术通讯 年份：2008
该文简要介绍了材料的发展史，新材料对土木工程飞跃发展的重要意义，研究新材料的重要意义及对新材料研究的一些构想。...
[期刊论文] 作者：李建国,白朝能,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：传统计算下卧层附加应力的方法无法考虑土层分布及复合地基主要设计参数的影响，难以较准确估算下卧层附加应力。针对该问题，本文采用数值模拟，系统分析桩间距、桩体弹性......
[期刊论文] 作者：王卓,白朝能,,
来源：西部探矿工程 年份：2015
某铁路专用线穿过鑫宝铁矿和南凹铁矿两座磁铁矿采空区。采空区分布十分复杂,地基处于强烈变形之中,地面变形的特征属非连续性移动变形,这种变形对铁路建筑物的影响远比连续...
[期刊论文] 作者：王卓,白朝能,,
来源：西部探矿工程 年份：2015
抚顺西露天矿千台山滑坡总体积约1×108m3,滑体厚度大于50m,属巨型滑坡,危险区面积达3.68km2。该滑坡直接威胁当地居民及多家企业的生命财产安全,一旦成灾,后果将十分严...
[期刊论文] 作者：杨苇,李明,白朝能,,
来源：四川建材 年份：2015
宝成铁路下行线三滩村崩塌体严重影响着宝成铁路的运营安全，地质条件复杂，本文以该崩塌坡体为研究对象，在分析崩塌体特征及其稳定性的基础上，针对崩塌体规模大，地质条件复杂，整体稳......
[期刊论文] 作者：白朝能,郭军平,李建国,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：目前，针对我国广袤的北部湿陷性黄土覆盖寒冷山区的高边坡在雪融渗水、冻害及列车低频重复重载作用下的病害机理尚未有系统性的研究，本文通过对既有重载朔黄铁路龙宫站......
[期刊论文] 作者：白朝能,肖朝乾,李建国,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
大理西站位于西耳河右岸,属典型的剥蚀中山峡谷地貌。地震烈度高,地形、地质条件极其复杂,路基工程修建难度大是本站路基工程设计最大的特点。在地震烈度高达8度的短短1 km范...
[期刊论文] 作者：王雷,沈远,白朝能,
来源：中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会 年份：2016
在工程实践中,因选线空间及线型条件受到限制,铁路隧道必须穿越滑坡体并将隧道洞门设置于滑坡上.以甘钟铁路洛阳村隧道改线工程右嘴头隧道进口滑坡治理项目为背景,应用MIDASG...
[期刊论文] 作者：李建国,白朝能,孙立勋,
来源：铁道工程学报 年份：2020
研究目的:通过数值模拟研究斜向锚固桩加固覆盖层滑坡的效果,探讨覆盖层滑坡滑面、滑体及滑床强度指标对斜向锚固桩加固效果的影响,分析斜向锚固桩最优锚固角和最优加固效果...
[期刊论文] 作者：徐继明,李建国,白朝能,,
来源：路基工程 年份：2013
某铁路车站站内一段路堤,原采用碎石桩加固基底。施工过程中突发坍塌病害,严重影响了施工进度。结合工程介绍了该病害的发生和发展情况,详细分析了病害产生的原因。采用水泥...
[期刊论文] 作者：沈远,白朝能,马还援,,
来源：山西建筑 年份：2017
通过分析某公路隧道进口滑坡的地质环境及其成因机理,计算了该滑坡的稳定性,并建立了有限元模型,对滑坡治理措施进行了数值模拟,研究结果表明,采用门式抗滑桩等结构措施治理...
[期刊论文] 作者：邱恩喜,白朝能,曾小波,胡天浩,,
来源：路基工程 年份：2013
结古寺滑坡在玉树“4·14”地震后出现了开裂和位移，针对这种情况，进行了该滑坡的成因分析及稳定性计算。研究结果表明，在暴雨＋地震工况下，该滑坡处于基本稳定状态。为确保滑......
[期刊论文] 作者：白朝能,彭亮,沈远,李健国,郑长远,
来源：科学技术与工程 年份：2021
针对西宁市湟水河南岸张家湾特大型滑坡,通过现场调查、试验,卫星遥感、综合勘探等技术手段对滑坡的时空特征、结构特征、变形特征及形成机理进行了研究。研究表明:该滑坡是...
[期刊论文] 作者：白朝能, 李霖皓, 沈远, 龙广成, 马昆林,,
来源：工程技术研究 年份：2018
本文采用许昌产煤矸石作为粗骨料配制了C30混凝土,研究了其在冻融循环条件下的抗冻性能(包括外观形貌、质量损失率、耐久性指数、动弹性模量和抗压强度的变化规律)。结果表明...
[期刊论文] 作者：白朝能, 李霖皓, 沈远, 龙广成, 马昆林,,
来源：四川建材 年份：2018
采用许昌煤矸石等质量取代混凝土中粗骨料配制了C30混凝土,测试了煤矸石掺量对混凝土力学性能的影响。结果表明,随煤矸石掺量增大,混凝土抗压和劈裂抗拉强度逐渐降低,当煤矸...
[期刊论文] 作者：白朝能, 李霖皓, 沈远, 龙广成, 马昆林,,
来源：煤炭科学技术 年份：2020
以3种煤矸石取代骨料的方式配置低强度混凝土,研究了煤矸石掺量、类型对低强度混凝土坍落度、力学强度等性能的影响规律,并采用岩石点荷载测试和光学显微镜、扫描电镜等方法...
[期刊论文] 作者：王雷,赵法锁,白朝能,李明,沈远,赵振荣,,
来源：灾害学 年份：2017
通过现场地质灾害详细调查、分析,发现襄渝铁路（胡家营至万源段）沿线主要地质灾害有滑坡、崩塌落石、溜坍和泥石流等类型,其中崩塌落石灾害为主,占总灾害点数量的3/4以上,其次......
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