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[期刊论文] 作者：皇甫熹,
来源：上海地质 年份：2005
文章介绍了东海大桥(大乌龟近岛段)地形、地貌特征、地基岩体分布特征及中、微风化岩体的物理力学特征,并分析了场地节理及破碎带发育特征,在此基础上,评价了场地地基稳定性...
[期刊论文] 作者：皇甫熹,刘小方,
来源：世界桥梁 年份：2004
基于东海大桥的工作环境和使用年限100年的技术要求，参照相关技术规范、结合国内外海洋固定式钢质结构和钢筋混凝土结构的防腐蚀工程经验，分别制定了打入钢管桩和PHC桩的耐久性......
[期刊论文] 作者：毕桂平,皇甫熹,殷峰,,
来源：建筑施工 年份：2006
东海大桥是我国首座最长的跨海大桥，在目前我国桥梁规范中还设有设计基准期的情况下，首次以设计基准期100年的标准，针对海洋环境钢筋锈蚀是引起混凝土结构破坏最严重的因素。介......
[期刊论文] 作者：皇甫熹,刘红燕,颜爱华,
来源：世界桥梁 年份：2004
跨海大桥基础设计中，波浪对基础产生的水平力为主要设计荷载，在很大程度上控制桥梁基础的规模。针对东海大桥非通航孔70m跨低墩基础，从设计波浪要素的确定、选取计算方法、波浪......
[期刊论文] 作者：黄融,皇甫熹,杨志方,苏洪雯,
来源：建筑施工 年份：2004
上海东海大桥工程是目前世界上最长、国内第一座特大型跨海桥梁.本研究主要介绍大桥设计技术开发的必要性、内容与主要成果,为以后类似的桥梁工程提供经验....
[期刊论文] 作者：皇甫熹,徐强,俞海勇,王琼,
来源：世界桥梁 年份：2004
主要从东海大桥混凝土结构特点和环境条件出发，研究并提出东海大桥混凝土结构耐久性策略和实施方案。基于上海地区已有原材料情况，配制和研究高性能海工混凝土的性能特点。并以......
[期刊论文] 作者：皇甫熹,兰雅梅,薛雷平,陈刚,刘桦,
来源：世界桥梁 年份：2004
对不规则波与流共同作用于群桩的水动力特征进行试验分析。由于群桩效应使得各组成桩的受力很不均匀，讨论群桩中各组成桩及群桩总体折减系数随KC数的变化、受水深及流速的影响......
[期刊论文] 作者：兰雅梅,刘桦,皇甫熹,薛雷平,陈刚,
来源：水动力学研究与进展(A辑) 年份：2005
在本系列研究第一部分单桩试验的基础上,对不规则波与均匀流共同作用于斜群桩的水动力特征进行了试验研究.由于群桩效应使得各组成桩的受力不均匀,通过试验研究,分析了群桩中...
[期刊论文] 作者：戴咸林,阮华夫,皇甫熹,吴斌暄,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
闵浦大桥是世界第一大跨度和规模的双塔双索面双层斜拉桥，边跨采用桁架组合梁结构，具有腹杆采用钢结构，上、下层桥面采用混凝土内包劲性钢骨架的结构特点。对设计提出的指导性施......
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