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[学位论文] 作者：盖姣云,
来源：山东理工大学 年份：2021
交通安全问题一直是不可忽视的民生焦点,而分心驾驶对驾驶人信息处理能力影响极大,严重威胁着交通安全。本课题主要针对分心驾驶行为开展研究,以期对汽车安全预警系统的发展提供一定的帮助,主要研究内容如下:首先,分析了认知分心驾驶的研究背景及意义。并从分心......
[期刊论文] 作者：陈慈, 张敬磊, 盖姣云, 王云,,
来源：科技视界 年份：2019
从信息融合的起源,功能模型,数学模型,在民事上的应用以及发展趋势对多源信息融合进行介绍,指出该领域的研究趋势,为信息融合的研究发展提供一些借鉴和启示。...
[期刊论文] 作者：陈慈, 张敬磊, 王云, 盖姣云,,
来源：数学的实践与认识 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：郭存禄, 张敬磊, 盖姣云, 陈慈, 李梦琦,,
来源：山西建筑 年份：2019
针对路段行人过街管控策略研究现状进行了分析,从行人过街的延误、安全以及管控策略的技术可行性、经济合理性等方面进行了论述,介绍了过街管控措施的适用环境,阐述了目前管...
[期刊论文] 作者：郭存禄, 张敬磊, 于祥阁, 盖姣云, 王云,,
来源：数学的实践与认识 年份：2004
针对路段过街行人与机动车的博弈决策行为,考虑不同交通行为风格下行人的过街特征和驾驶人的驾驶行为习惯等影响因素,开展路段行人交通行为风格调查,掌握不同交通行为风格下...
[期刊论文] 作者：于祥阁,张敬磊,王云,盖姣云,孙龙祥,
来源：数学的实践与认识 年份：2021
为能够准确识别出驾驶员的愤怒情绪,降低道路交通安全隐患,以驾驶员愤怒情绪为研究对象,利用车辆行驶数据建立数据集,构建PCA与改进ANN组合辨识模型,将数据集输入到组合辨识模型中,进行驾驶员愤怒情绪识别,并与单独的改进ANN辨识模型进行对比.结果表明,PCA与改......
[期刊论文] 作者：于祥阁, 张敬磊, 孙龙祥, 王云, 盖姣云,
来源：中国科技论文 年份：2022
针对驾驶员愤怒驾驶引发的道路交通安全问题,提出一种基于AdaBoost与改进卷积神经网络（convolutional neural networks, CNN）的驾驶员愤怒情绪识别模型。利用AdaBoost算法检测驾驶员人脸并采集面部表情数据,建立基于驾驶员情绪的表情数据集。针对CNN中LeNet模型的......
[期刊论文] 作者：李梦琦, 张敬磊, 郭存禄, 盖姣云, 于祥阁,,
来源：科技视界 年份：2019
研究驾驶员的换道行为对交通安全有重要的意义,而不良情绪下的换道行为很容易造成交通事故的发生,深入研究情绪影响下驾驶员换道行为对进行交通系统微观仿真,及建立“以人为...
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