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[学位论文] 作者：盛东雪,
来源：西南交通大学 年份：2021
城市道路的交通参数估计作为交通诱导、自适应式交通控制和事故检测的重要前提,一直是交通领域的研究重点。网联车的出现为交通参数估计的研究带来了新的发展机遇。本文在学习前人研究进展的基础上,基于交通流理论和动态贝叶斯网络分析城市干道交通状态的时空演......
[期刊论文] 作者：沈旅欧,姚志洪,马万经,盛东雪,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
从流量角度,在假设车速恒定的基础上建立了车流运行模型,并以该模型预测和实际到达的流量分布之间的最大流量区间变异系数为评价指标,分析了路段上游数据收集断面位置、路段...
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