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[会议论文] 作者：盛晓强,
来源：中国航海学会2014年学术年会 年份：2014
分析了驳载船拖航作业的航行特点及技术要点.根据拖航系统的拖航阻力、有效拖力、航行水域等因素确定出驳载船港内拖航作业的速度及拖缆长度.并以一艘实际驳载船拖航作业为例...
[期刊论文] 作者：盛晓强, 王作雷,,
来源：航海技术 年份：2014
0引言超大型船舶的锚泊,因受水深等自然条件或航政管理限制,只能在范围很小的水域的某一点上锚泊,怎样将一艘载重30万t,吃水超过20m的超大型船舶又快又准地锚泊在这一点...
[期刊论文] 作者：王裕平,盛晓强,
来源：航海技术 年份：2019
0 引言rn随着中国制造“2025”战略的逐步实施,新一轮科技革命正在造船业孕育兴起,一大批科技含量较高的海洋工程特种船应运而生,超大型无动力浮式生产储油船(Floating Produ...
[期刊论文] 作者：窦佩军,盛晓强,王裕平,
来源：中外船舶科技 年份：2021
为了更加深入研究超大型油轮(VLCC)的操纵性能,采用MMG分离建模的方法,通过搜集国内外关于超大型船舶操纵性研究的试验资料,参考对超大型船舶的建模方法,建立VLCC船舶操纵运动数学模型。利用C++语言自编程序对其压栽状态下的旋回运动进行仿真,得到不同船速条件......
[期刊论文] 作者：王裕平,盛晓强,窦佩军,
来源：中外船舶科技 年份：2021
青岛港内外航道海域波流场复杂多变,外海域海况和水流动力条件复杂,对港口作业、航道运输、船舶操纵的影响极大。开展青岛港内外航道波流场数值预报研究,可为制定引航方案、提高航道利用率以及船舶操纵模拟提供基础数据资料。采用MIKE模型对青岛港内外航道海域......
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