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[期刊论文] 作者:盛望群,, 来源:电气化铁道 年份:2018
本文对同相供电系统列车再生制动所引起的负序电能质量问题采用满意补偿和完全补偿2种方式进行仿真分析。仿真结果表明,同相供电系统能够对列车再生制动引起的负序电能质量问...
[期刊论文] 作者:盛望群, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2020
由于地理条件与成本限制,电气化铁路与油、气管道往往敷设在同一公共传输走廊上,造成一定范围内的平行接近或交叉穿越等情况。而交流电气化铁路在正常运行时会对邻近金属油气...
[期刊论文] 作者:盛望群, 来源:中国铁道学会电气化委员会2006年客运专线技术研讨会 年份:2006
主要介绍目前国内及国外谐波的评判标准,重点对IEC标准做了详细介绍,并列举了目前常用的几种谐波计算方法....
[期刊论文] 作者:盛望群, 来源:河南科技 年份:2012
【正】随着我国电气化铁路的发展,列车牵引质量日益增大、列车追踪缩短导致牵引负荷发生变化,牵引变压器往往在远未达到运行寿命前就需要更换。本文,笔者应用数理统计的方法,...
[期刊论文] 作者:盛望群, 来源:供用电 年份:2021
强风地区电气化铁路牵引网附加导线受大风影响,时常出现断裂、短路等故障,影响列车正常运行,需保证供电能力的同时优化牵引网结构,合理设置附加导线位置,以提高接触网的抗风...
[期刊论文] 作者:盛望群,, 来源:电气应用 年份:2013
电源薄弱地区电力系统短路容量小,系统压损大,电气化铁路产生的谐波、负序对电力系统影响较大。针对薄弱电源对电气化铁路的影响,以敦煌至格尔木电气化铁路为典型,从技术、经...
[会议论文] 作者:盛望群, 李晋, 黄文勋,, 来源: 年份:2004
高速铁路列车制动多采用再生制动方式,列车在制动的同时可以将多余的能量以电能的形式返回电网,为系统内其他负荷提供电能,达到节约能量的目的,但再生制动能量虽然节约了能量...
[期刊论文] 作者:黄文勋,蒋功连,盛望群, 来源:电气化铁道 年份:2020
我国高速铁路部分牵引变电所地回流比例长期偏高,加剧了地网结构的腐蚀,甚至烧损接地体和设备。本文根据高速铁路牵引供电系统等效牵引回流模型,给出了考虑N线参数影响的钢轨...
[会议论文] 作者:黄文勋,宫衍圣,盛望群, 来源:第五届电能质量研讨会 年份:2010
电气化铁路由于具有结构不对称、单相负荷波动性大的特点,其负序等对外部电源的影响长期以来受到广泛关注,相关方面均做了大量的研究工作.本文结合工程实际,基于WEBANET仿真...
[会议论文] 作者:宫衍圣,黄文勋,盛望群,刘洋, 来源:陕西省电网节能与电能质量技术学会2015学术交流会 年份:2015
随着铁路建设加快,电气化铁路牵引变电所与电力变配电所合建情况日益增多.电气化铁路牵引与电力合建所时,电铁谐波向10 kV渗透所引起的工程问题日益增多.本文结合工程现场实...
[会议论文] 作者:黄文勋,宫衍圣,陈明武,盛望群, 来源:2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会 年份:2012
  电气化铁路谐波问题历来是电能质量研究的热点问题,国内外均有大量的研究文献。广泛采用的研究方法是建立机车主电路建模,通过计算机仿真的方法得到机车谐波特性。如国产韶......
[期刊论文] 作者:杨颢, 陈民武, 盛望群, 刘巍, 解绍锋,, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2018
针对既有牵引供电系统所存在的以负序为主的电能质量问题以及不利于高速、重载铁路发展的电分相问题和系统效率利用问题,研究依托大功率电力电子器件的新型贯通同相牵引供电...
[期刊论文] 作者:盛望群,宫衍圣,黄文勋,刘若飞,王辉, 来源:电气化铁道 年份:2020
如何减少(取消)电气化铁路电分相已成为各方关注的焦点。不同于电气化铁路传统双边供电方式,电气化铁路树形双边供电既可以取消分区所处电分相,同时也不会产生均衡电流。本文...
[会议论文] 作者:黄文勋[1]宫衍圣[1]陈明武[2]盛望群[1], 来源:2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会 年份:2012
  电气化铁路谐波问题历来是电能质量研究的热点问题,国内外均有大量的研究文献。广泛采用的研究方法是建立机车主电路建模,通过计算机仿真的方法得到机车谐波特性。如国产韶......
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