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[期刊论文] 作者：相阿峰,
来源：电机技术 年份：2019
介绍了CRH380系列动车组牵引电机性能参数和结构,通过对五种牵引电机在技术参数、部件结构和绝缘系统等方面的比较和分析提出了五种电机的优缺点,为今后高速动车组牵引电机设...
[期刊论文] 作者：相阿峰,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2022
文章从总体要求、主要技术参数、基本结构、特性曲线、设计难点、关键技术、性能试验验证、运行考核等方面对CR300AF标准动车组牵引电机的研发情况进行了介绍。为解决既有产品在线运行故障，该牵引电机设计时对电机绝缘和转子结构进行了可靠性提升优化设计。试验......
[期刊论文] 作者：相阿峰, 张晓媛,,
来源：电机与控制应用 年份：2006
简要介绍了静止式变压变频器的主要类型和以及之相应的变频电机设计特点。根据交流调速系统的特点及逆变器运行时对变频电机工作的影响,从系统的角度对变频电机在电磁设计、...
[期刊论文] 作者：相阿峰, 张晓媛,,
来源：防爆电机 年份：2006
简单介绍了静止式变压变频器的主要类型和与之相应的变频电机设计特点,根据交流调速系统的特点及逆变器运行时对变频电机工作的影响,从系统的角度对变频电机在电磁设计、耐电...
[期刊论文] 作者：相阿峰,郭秀违,,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
结合CRH3、CRH380BL型高速动车组在线运行轴承故障现象,对轴承电蚀发生机理、影响因素进行了较全面的阐述,从改进保护性接地、提高轴承绝缘阻抗角度提出了解决轴承电蚀问题的...
[期刊论文] 作者：相阿峰,尚广收,
来源：锻压技术 年份：1998
通过对风扇体拉深破裂进行简单的机理分析，着重分析研究影响拉深破裂的因素，提出了纠正的预防拉深破裂的措施。...
[期刊论文] 作者：相阿峰,陈少平,
来源：机械管理开发 年份：2002
采用可编程控制器进行技术改造，将现有的普通焊接设备改造成逻辑顺序控制的自动化成套焊接设备，实现磁体的低成本自动化焊接生产，研制的自动控制系统具有软硬件设计合理，可靠性高......
[期刊论文] 作者：相阿峰,井晋虎,
来源：焊接技术 年份：1999
通过工艺试验对ＭＡＧ焊、ＣＯ２焊在焊接工艺性、焊缝成形以及焊缝性能方面进行了对比，证明ＭＡＧ焊具有ＣＯ２焊接方法所达不到的工艺优点。对适应设备及应用情况及其应注意的问题进行了说明。......
[期刊论文] 作者：相阿峰,肖守讷,,
来源：内燃机车 年份：2004
叙述了重型轨道车车体的结构特点、计算模型、计算载荷和计算工况,以及车体强度和刚度的评定标准.最后通过计算分析,校验说明该车体结构设计合理,满足了机车总体布置和国家相...
[期刊论文] 作者：相阿峰,余卫龙,陈明慧,,
来源：机车电传动 年份：2014
针对CRH380B型高寒动车组需要在温度低至-40℃的环境下运行的情况,指出了牵引电机设计时在该低温环境下需考虑的关键因素,分析了寒冷环境对牵引电机关键部件的危害性影响,逐...
[期刊论文] 作者：相阿峰,井晋虎,尚广收,屈泰鑫,郑文革,
来源：焊接技术 年份：1999
通过工艺试验对ＭＡＧ焊、ＣＯ２焊在焊接工艺性、焊缝成形以及焊缝性能方面进行了对比，证明ＭＡＧ焊具有ＣＯ２焊接方法所达不到的工艺优点。对适用设备及应用情况及其应注意的问题进行了说明。By c......
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