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[学位论文] 作者：石奋义,
来源：南京理工大学 年份：2016
目前雪深单点测量不能完全反映出高速铁路轨道内积雪深度,基于云台转动多点测量积雪深度,能够弥补单点测量的不足。为满足雪深多点测量精度要求,本文基于DSP设计二自由度伺服...
[期刊论文] 作者：石奋义,高旭东,邢宗义,王学慧,,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2015
客室车门是城轨车辆系统重要组成部分,车门运行的可靠性直接影响城轨交通的运营质量。文章结合某地铁2号线的车门故障历史记录,采用蒙特卡洛方法对车门系统故障进行可靠性分...
[期刊论文] 作者：阚成勇,高旭东,邢宗义,张永,石奋义,,
来源：机械制造与自动化 年份：2017
降雪时轨道内的积雪会影响列车的正常运行,因此需精确测量出轨道内积雪的深度,控制列车的行进速度,以确保列车安全又快速地运行。针对原有激光单点雪深测量的不足,设计了一种...
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