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[学位论文] 作者：石挺巍,
来源：湖南大学 年份：2018
车辆荷载往往是运动荷载，由于路面的不平整性及车辆结构自身的振动，使得车辆荷载带有一定的振动频率，若仍以静荷载对沥青路面结构进行设计则难以满足设计要求。此外，由于沥青混合......
[期刊论文] 作者：石挺巍,颜可珍,赵晓文,,
来源：湘潭大学自然科学学报 年份：2016
为了探究拖挂车荷载作用下长大上坡沥青路面的剪应力场的分布规律,利用有限层软件3DMove Analysis建立了拖挂车的全车模型及长大纵坡沥青路面三维有限层分析模型,系统分析了...
[期刊论文] 作者：颜可珍,赵晓文,石挺巍,刘俊,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2017
传统沥青路面结构力学模型通常将车辆荷载假定为圆形、椭圆形、矩形,与实际路面结构在非均布荷载作用下的真实受力状态有一定的区别.应用3D-Move Analysis有限层软件,建立黏...
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