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[期刊论文] 作者：孙杰,祁新杰,
来源：机电设备 年份：2021
为准确获得运动小车固有频率,介绍试验的具体方法,搭建测试系统,并对测试数据进行频谱分析,准确分析出车身各个位置的固有频率特性,为后续振动信号无效数据剥离奠定理论依据...
[期刊论文] 作者：祁新杰, 郭迎清, 李光耀,,
来源：机床与液压 年份：2010
分析某型涡扇发动机起动过程和起动控制装置工作原理，使用AMESim建立了该型涡扇发动机起动控制器的仿真模型，使用试验数据对仿真模型进行验证。在此基础上深入分析起动控制器可......
[期刊论文] 作者：王炳轩,于洋,祁新杰,
来源：机电设备 年份：2020
为实现船岸连接系统电气连接方式下不同接口的兼容性,在对进口产品工作原理消化吸收的基础上,设计了1套可用于适应PyleNational、ITT-Cannon、Miyaki、Sigtto等4种电气连接方...
[期刊论文] 作者：李光耀,郭迎清,祁新杰,
来源：计算机测量与控制 年份：2009
分布式控制是航空发动机控制发展的重要方向之一，目前国内主要在智能装置的研制方面取得了一定的进展，尚未研制出航空发动机分布式控制系统的原理样机，首先就基于CAN总线的航空......
[期刊论文] 作者：祁新杰,郭迎清,陆军,
来源：中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份：2008
某型涡扇发动机的机械液压控制系统实现了复杂的加速控制规律。为了深入分析该自动加速器特性，本文使用AMESim建立了该自动加速器的仿真模型，并验证了仿真模型的正确性，且具有较......
[会议论文] 作者：李光耀,郭迎清,祁新杰,
来源：中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份：2008
航空发动机分布式控制仿真系统是开展航空发动机分布式控制研究的最基本验证平台。本文设计了基于CAN总线的航空发动机分布式控制仿真系统的总体框架，详细给出了系统中各功能...
[期刊论文] 作者：李阔,郭迎清,祁新杰,
来源：中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份：2008
本文根据AMESim与Matlab/Simulink各自的特点,采用了AMESim和Matlab/Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模仿真,验证了控制器的控制规...
[期刊论文] 作者：祁新杰, 郭迎清, 王海泉,,
来源：科学技术与工程 年份：2009
针对航空发动机控制系统仿真模型难以建立,仿真集成度不高,仿真功能不易用的问题,搭建航空发动机控制系统集成仿真平台。仿真框架遵循MVC(Model View Controller)设计模式分...
[期刊论文] 作者：王海泉,郭迎清,祁新杰,,
来源：推进技术 年份：2009
引入了基于频域理论的H∞回路成形鲁棒设计方法对某型航空发动机进行控制器设计,对设计过程中的关键技术进行了研究。在控制器设计过程中,引入多目标遗传算法对能使系统奇异...
[会议论文] 作者：王海泉;郭迎清;祁新杰;,
来源：2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份：2008
本文引入了基于频域理论的H∞回路成形鲁棒设计方法对某型航空发动机进行控制器设计，对设计过程中的几项关键技术进行了研究。在控制器设计过程中，引入多目标遗传算法对能使系......
[期刊论文] 作者：王海泉,郭迎清,祁新杰,李光耀,,
来源：计算机测量与控制 年份：2009
为了克服传统单自由度控制算法无法兼顾系统的性能和鲁棒性要求的缺陷，将二自由度和H∞控制相结合，引入二自由度H∞回路成形控制方法对某型涡扇发动机进行控制器设计；同时为了保......
[会议论文] 作者：王海泉,郭迎清,祁新杰,李光耀,
来源：中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份：2008
本文阐述了基于线性矩阵不等式(LMI)方法的鲁棒控制器设计问题，推导了将鲁棒控制器设计问题转化为线性矩阵不等式形式，给出了通过求解LMI构造H∞控制算法。以某航空发动机为例，......
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