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[期刊论文] 作者：张虹,祁跃猛,,
来源：轮胎工业 年份：2005
分析航空轮胎胎侧疤痕和裂口的产生原因,并提出相应解决措施.通过采取适量增大成型机机头鼓肩深度;胎圈包布边缘的弧形胶条尺寸由厚2.5 mm、宽30 mm改为厚3.5 mm、宽40 mm,并...
[期刊论文] 作者：周金柱, 祁跃猛, 宁永刚, 王宇宸, 王轶,,
来源：轮胎工业 年份：2019
分析航空轮胎使用过程中排气孔漏气的原因,并提出改进措施。由胎体排气造成的漏气不会降低轮胎充气压力,为正常现象;由橡胶透气性造成的漏气会略降低轮胎充气压力,但过程非常...
[期刊论文] 作者：周金柱, 祁跃猛, 宁永刚, 王宇宸, 王轶,,
来源：轮胎工业 年份：2004
介绍520×125航空轮胎的设计。结构设计:外直径485 mm,断面宽105 mm,胎圈着合直径289 mm,胎圈着合宽度89 mm,断面水平轴位置（H1/H2） 0. 78,胎面采取光面无花纹设计。施工设计:...
[期刊论文] 作者：周金柱, 祁跃猛, 宁永刚, 王宇宸, 王轶,,
来源：轮胎工业 年份：2018
介绍720×320航空轮胎的设计。结构设计:外直径687 mm,断面宽297 mm,胎圈着合直径246.2 mm,胎圈着合宽度291 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.48,花纹沟数量8条,花纹深度由外至内分...
[期刊论文] 作者：周金柱,祁跃猛,宁永刚,王宇宸,王轶,
来源：轮胎工业 年份：2018
介绍720×320航空轮胎的设计。结构设计：外直径687 mm,断面宽297 mm,胎圈着合直径246.2 mm,胎圈着合宽度291 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.48,花纹沟数量8条,花纹深度由外至内...
[期刊论文] 作者：周金柱,祁跃猛,宁永刚,王宇宸,王轶,
来源：轮胎工业 年份：2019
介绍1300×480航空内胎的设计。结构设计:外直径1 100 mm,内直径485 mm,断面周长1 060 mm,气门嘴距内胎中心线距离55 mm。施工设计:里口增强织物采用1层1400dtex/2V1锦纶...
[期刊论文] 作者：周金柱,祁跃猛,宁永刚,王宇宸,王轶,
来源：轮胎工业 年份：2018
介绍520×125航空轮胎的设计。结构设计:外直径485 mm,断面宽105 mm,胎圈着合直径289 mm,胎圈着合宽度89 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0. 78,胎面采取光面无花纹设计。施工...
[期刊论文] 作者：周金柱,祁跃猛,宁永刚,王宇宸,王轶,,
来源：轮胎工业 年份：2019
介绍1300×480航空内胎的设计.结构设计:外直径1 100 mm,内直径485 mm,断面周长1 060 mm,气门嘴距内胎中心线距离55 mm.施工设计:里口增强织物采用1层1400dtex/2V1锦纶66浸胶...
[期刊论文] 作者：周金柱,祁跃猛,宁永刚,王宇宸,王轶,
来源：轮胎工业 年份：2019
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