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[期刊论文] 作者：祝为成,,
来源：航海技术 年份：2013
1载货概况2012年7月30日A轮在BAHODOPI港装载印尼镍矿至中国阳江港缷货,在运输途中发生镍矿液化,经过合理操纵船舶、紧急抛锚和抓斗翻炒晾晒等措施,使液化的镍矿达到TML...
[期刊论文] 作者：祝为成,
来源：航海技术 年份：2008
从亚马逊河Amazons Buoy NO．1到Macapa（马卡帕）距离约170n mile，进出共计340n mile，不是强制引航。如果使用引航员只能在Espardate（0024．5S／04746W）引航站上引航员。引航员从Belem（贝伦...
[期刊论文] 作者：祝为成,
来源：航海技术 年份：2015
0 引言rn船舶在丹麦东部水域航行时虽不是强制引航,但丹麦海事部门坚持国际海事组织的推荐即船舶航行于丹麦东部水域须安排引航.由于世界经济不景气,航运形势严峻,租家坚持此...
[期刊论文] 作者：祝为成,
来源：航海技术 年份：2014
委内瑞拉的奥里诺科河是一条干湿季节交替、河水水位每年呈规律性涨落的河流.奥里诺科河水流急,河道复杂,在抵达前船长、驾驶员要充分了解和掌握河道的特点.本文介绍奥里诺科...
[期刊论文] 作者：祝为成 胡月祥,
来源：航海 年份：2013
摘要：奥利诺科河是委内瑞拉的一条干湿季节轮换交替，河水的水位每年呈规律性的涨落河流。奥利诺科河，河道水流急，河道复杂，在抵达前船长驾驶员要充分了解和掌握河道的特点，水流情况。 关键词：英版海图3320，委内瑞拉当地海图出版编号从O-B-1到O-B-24。 奥里诺科河......
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