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[学位论文] 作者：祝先标,,
来源： 年份：2013
在石油资源日益匮乏,环境污染不断加剧的前提下,开展天然气发动机相关性能研究具有重要的理论意义和应用价值。发动机热平衡实质上是研究燃料在气缸内燃烧产生热量的去向分布...
[期刊论文] 作者：祝先标,林欣欣,孙泽,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
随着排放法规的日趋严格,燃烧温度越来越高,对活塞环的发展提出了新要求。文章从高性能材料,高密封性、高控油性和低摩擦功损失三个方面来研究轻型柴油机活塞环在低窜气量、...
[期刊论文] 作者：吕大庆, 祝先标, 孙泽,,
来源：山东工业技术 年份：2018
基于整车NEDC循环工况,研究了燃油添加剂对DPF累碳及再生性能影响。结果表明：加入燃油添加剂后,将能有效降低DPF被动再生温度,提升DPF被动再生效率,从而降低DPF的累碳速率,大...
[期刊论文] 作者：孙泽,祝先标,李自强,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
EGR系统已广泛应用，因EGR阀功能失常，常导致整车排放及经济性恶化，动力性不足。文章通过分析不同EGR优缺点，结合整车特点合理设计台架试验循环，验证EGR可靠性。...
[期刊论文] 作者：孙泽,陈明虎,丁磊,祝先标,
来源：内燃机与动力装置 年份：2019
颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)中逐步积累的灰分直接影响DPF压差,通过设计灰分加载工况,研究灰分质量对压差的影响。试验结果表明:设计的DPF灰分加载工况合理、...
[期刊论文] 作者：祝先标 柴洪磊 孙泽,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：涡轮增压器是影响发动机性能的关键部件，其工作效率高低直接影响发动机的性能。国六柴油机产品在开发过程中，发生增压器效率下降问题，进而导致发动机性能不足。经调查增压器、发动机、机油等多方面因素，确认机油抗氧化性能不足是导致此问题的主要原因。 关......
[期刊论文] 作者：陈明虎,孙泽,祝先标,许勤,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
选定一稳态工况，对比FBC添加前后发动机性能及DPF累碳量的变化。研究结果表明，添加FBC添加剂以后，发动机动力性有明显的提高，DPF累碳量大幅降低，且FBC可有效预防DPF堵塞。...
[期刊论文] 作者：曹迎春,陈明虎,祝先标,孙泽,
来源：山东工业技术 年份：2018
燃油催化再生添加剂（fuel borne catalyst,FBC）能够降低DPF的再生温度,本文采用含8ppm浓度铁基FBC的市售国五0号柴油,对柴油机的性能、可靠性的影响进行试验研究。试验结果表明...
[期刊论文] 作者：祝先标,林欣欣,孙泽,万海松,
来源：北京第二外国语学院学报 年份：2017
陀思妥耶夫斯基五大思想小说中的人物,即《罪与罚》中的拉斯柯尔尼科夫、《白痴》中的伊波利特、《群魔》中的斯塔夫罗金、《少年》中的维尔希洛夫和《卡拉马佐夫兄弟》中的...
[期刊论文] 作者：祝先标,林欣欣,孙泽,王兆远,
来源：内燃机 年份：2018
某型国V柴油机进行试验时,曲轴箱压力突然增大,拆开发动机,发现二缸活塞沿活塞销方向的后端有熔洞,前端有裂缝。分别针对活塞加工与图纸要求一致性、活塞材料化学成分、材料...
[期刊论文] 作者：林欣欣,祝先标,李贺柱,赵礼飞,
来源：内燃机 年份：2017
我们基于某型柴油机连杆瓦烧瓦问题,针对曲轴的制造质量、润滑油压力及润滑系统、连杆刚性、配瓦间隙及连杆瓦自身参数等方面进行分析,结果表明:连杆瓦自身参数半径高偏大是...
[期刊论文] 作者：孙飞,胡帅,高延新,孙泽,祝先标,张超,李杰,
来源：汽车电器 年份：2018
轻型柴油车满足国Ⅴ排放法规必须采用DPF后处理系统,但是DPF系统工作时需要定期主动再生,再生过程不均匀问题影响车辆的再生里程和燃油消耗。本文从主动再生不均匀影响因素进...
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