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[期刊论文] 作者：种博肖,,
来源：高速铁路技术 年份：2016
中卫至兰州客运专线沿线多为黄土地区,地形起伏较大,地质条件复杂,在黄土深沟陡坡上进行桥梁设计是本线的一大难题。文章结合中兰客运专线的地形地质特征,重点从桥梁布设原则...
[期刊论文] 作者：种博肖,,
来源：中国西部科技 年份：2011
根据前窑子水库大桥处的水文、地质条件,主桥（58＋3x96＋58）m连续梁基础采用高桩承台基础。通过对本桥桥梁基础的选型、设计及施工方案的介绍,重点对高桩承台基础进行了计算分析,同......
[期刊论文] 作者：种博肖,
来源：铁道建筑技术 年份：2011
某客运专线南庄特大桥,主桥为设计跨径(56+2×104+56)m的高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥,主墩墩高62 m,对该连续刚构的结构设计、计算分析进行介绍。...
[期刊论文] 作者：种博肖,
来源：铁道建筑技术 年份：2004
某客运专线南庄特大桥,主桥为设计跨径(56+2×104+56)m的高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥,主墩墩高62m,对该连续刚构的结构设计、计算分析进行介绍....
[期刊论文] 作者：种博肖,,
来源：工程建设与设计 年份：2011
改建铁路包兰线(银川至中卫段)提速扩能改造工程设计行车速度为200km/h,由于既有铁路新增二线控制因素较多,桥涵设计相对复杂,要求我们必须做到综合考虑分析问题。通过对既有...
[期刊论文] 作者：种博肖,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
为解决高烈度区多跨长联混凝土连续梁桥抗震设计关键技术问题,以中兰客专靖远黄河特大桥为工程背景,研究该桥结构设计、动力特性、抗震技术方案等重难点问题.结果 表明:靖远黄河桥主桥采用主跨128 m多跨预应力混凝土连续梁桥跨越黄河,可有效解决黄河主河道防洪......
[期刊论文] 作者：种博肖,
来源：高速铁路技术 年份：2022
中兰客运专线是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分.为解决中兰客运专线复杂建设环境条件导致的桥梁设计困难,并最大化实现“安全、实用、经济、美观”的设计宗旨,中兰客运专线桥梁设计以标准化简支梁为主,采用大跨桥梁为辅助的解决......
[期刊论文] 作者：种博肖，CHONGBo-xiao,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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