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[学位论文] 作者：秦尚林,,
来源： 年份：2007
巨粒土具有良好的工程特性,越来越广泛的应用于工程实践中,尤其是公路路基工程中,但由于对巨粒土的压实特性、压实质量评定标准以及其力学性质研究方面还有很多问题模糊不清,...
[期刊论文] 作者：秦尚林,
来源：武汉工业大学学报 年份：2000
环境心理学和原型理论与城市设计的结合使开放休闲空间设计在形式理论上得以突破 ,并提供了与使用者和文化背景结合的“边界 -中心”特征性模型。The combination of envir...
[期刊论文] 作者：秦尚林,王睿,
来源：武汉理工大学学报 年份：2005
在Biot固结理论中使用简化的边界面弹塑/粘塑性模型,对超载预压法处理公路软基全过程的变形和孔压进行数值计算.与理想弹塑性模型计算的结果相比,使用边界面模型计算的沉降量...
[期刊论文] 作者：秦尚林,陈善雄,
来源：岩土力学 年份：2003
粉喷桩与土层锚杆联合支护方式可同时解决支护与止水双重问题,在基坑开挖深度不大,基坑周边环境条件严重受限的情况下,可充分显示出其技术经济方面的优越性,值得应用推广。文...
[期刊论文] 作者：秦尚林,陈善雄,汪稔,,
来源：岩土力学 年份：2002
由于地基软弱土层分布不均匀等原因,某6层综合楼严重倾斜,倾斜率高达20‰,并呈恶化趋势。为此,采用水平掏土纠偏法与注浆加固相结合的综合治理方案对该建筑物进行了纠偏,取得...
[期刊论文] 作者：梁力, 秦尚林, 赵冬生,,
来源：地矿测绘 年份：2001
利用地理信息系统 (GIS)技术对城市地下管网这种复杂的空间信息的录入、集成以及管理等问题进行了系统研究 ,并通过东北大学地下管网集成系统的研究和开发 ,较好地解决了城市...
[会议论文] 作者：秦尚林,陈善雄,徐海滨,
来源：2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会 年份：2007
简要介绍了水平推剪试验方法,并根据极限平衡原理,给出了水平推剪试验的计算公式.在S325侯饭线压实路堤进行了3组野外水平推剪试验,获得了粗粒土压实路堤的内摩擦角ψ利凝聚...
[期刊论文] 作者：秦尚林,陈善雄,许锡昌,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
路基的工后沉降是高速铁路建设中的主要问题之一,通过实测沉降资料,采用曲线拟合的方法估算工后沉降是工程中最为常用的方法。指数曲线法作为曲线拟合法的一种,一般不适用沉...
[期刊论文] 作者：秦尚林, 王红亮, 克高果,,
来源：岩土力学 年份：2005
以汉口某基坑为例,简要介绍了其支护、止水设计情况以及基坑的运行过程。在此基础上,针对基坑运行过程中出现的涌水涌砂现象进行了原因分析,并有针对性的采取了排水管排水及...
[期刊论文] 作者：秦尚林,陈善雄,宋焕宇,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2008
对重要的路堤填筑工程,国内目前一般都采用试验段法来确定填筑施工参数,已取得良好的效果。通过对河南S325侯饭线巨粒土高填路堤现场填筑试验,采用沉降量、灌水法以及弯沉等...
[期刊论文] 作者：罗彩红,邢健,郭蕾,秦尚林,,
来源：岩土力学 年份：2016
岩溶是桥梁桩基施工中的安全隐患之一,探明桥梁范围内岩溶的空间分布特征对桥梁安全尤其重要。岩溶勘查目前多以钻探与物探方法相结合,但特定的岩溶勘察需要根据具体情况选择...
[期刊论文] 作者：秦尚林，陈善雄，汪稔，QINShang-lin，CHENSh,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2002
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：陈善雄,徐海滨,秦尚林,许锡昌,
来源：土工基础 年份：2005
着重介绍了斜坡失稳灾害预测评估的层次分析法,对影响斜坡稳定性的各因素进行了深入分析,确定了判别因子,并结合工程实际情况,制定了因子量化原则....
[期刊论文] 作者：秦尚林,杨兰强,高惠,陈善雄,,
来源：岩土力学 年份：2015
粗粒料在变形和颗粒破碎过程中伴随着明显的声发射(AE),通过监测粗粒料在外力作用下的声发射信号特征可用来研究其力学机制。为探讨不同应力路径下绢云母片岩粗粒料声发射规...
[期刊论文] 作者：秦尚林,陈善雄,韩卓,许锡昌,
来源：第10届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会 年份：2010
通过大型三轴试验，对巨粒土在低围压下的应力-应变特性、抗剪强度特性以及水对强度和变形的影响进行了分析。结果表明：在较低围压情况下，应力-应变曲线表现为弱应变软化型或应变硬化型，其形态主要决定于围压的大小，而其体变特征首先表现出体积收缩，随着轴向应变的增加......
[期刊论文] 作者：汤晓光,陈善雄,许锡昌,秦尚林,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
沉降变形观测分析评估是确保铁路客运专线轨道结构铺设质量的关键环节,探讨沉降变形评估标准与合理控制具有意义。针对沉降变形评估指标分类及其控制标准、观测期合理控制、...
[期刊论文] 作者：秦尚林,杨兰强,陈荣辉,熊署丹,,
来源：岩土力学 年份：2013
绢云母片岩属极软岩,强度低,直接作为路基填料难以压实,易造成路基沉陷、路面开裂等不良工程现象。通过对绢云母片岩及其4种改性方案进行表面振动压实试验、室内重型击实试验、室内CBR试验以及回弹模量试验研究,探讨绢云母片岩经改性后用作高速公路路基填料的适......
[期刊论文] 作者：宋剑,李明领,周全能,秦尚林,许锡昌,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
沉降观测期的合理控制是涉及工程质量、进度与造价的关键技术难题。结合武广铁路客运专线路基沉降实测数据,对路基沉降特征进行了深入研究。根据沉降的发展趋势,将沉降时间曲...
[期刊论文] 作者：秦尚林,杨兰强,陈荣辉,陈善雄,,
来源：岩土力学 年份：2014
为进一步弄清颗粒破碎对软岩粗粒料强度、变形的影响,开展2组不同初始干密度下的绢云母片岩粗粒料的固结排水三轴试验,分析了绢云母片岩粗粒料颗粒破碎规律,并探讨了颗粒破碎...
[期刊论文] 作者：许锡昌,周伟,韩卓,秦尚林,李建新,,
来源：岩土力学 年份：2010
基于某大型场平工程填筑质量抽检结果,探讨了粗料含量(粒径大于5mm颗粒含量)、填料最大粒径以及填料级配情况对土石混合料现场压实特性的影响。研究发现:当粗料含量逐渐增加...
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