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[期刊论文] 作者：程伟胜,
来源：汽车博览 年份：2020
介绍了通过在活塞环基体上先沉积一层氮含量逐渐提高的氮化钛过渡层,再在过渡层上沉积类金刚石涂层的工艺技术,实现了活塞环的厚膜类金刚石涂层,提升了活塞环的耐磨性、减少...
[期刊论文] 作者：程伟胜,
来源：汽车博览 年份：2020
介绍了一种优化结构三组合油环的技术特点,并对其进行发动机性能试验验证.优化后的三组合油环降低了衬环的耳部磨损,提高油环的使用寿命和性能稳定,并且有效减少油环表面的积...
[期刊论文] 作者：王星, 程伟胜,,
来源：汽车与新动力 年份：2019
介绍两类针对不同市场需求所设计的类金刚石(DLC)活塞环,并对其性能进行试验验证。该活塞环能大大降低发动机摩擦功损失,减少燃油消耗,提高发动机使用寿命,满足汽车行业绿色...
[期刊论文] 作者：王星,程伟胜,
来源：汽车与新动力 年份：2018
设计制备了一种不粘油的三组合活塞油环，并对其进行了3项性能试验。结果表明，相比于普通三组合油环，这种具有致密不粘油涂层的活塞环能加速润滑油在环体表面的流动性，解决油环表......
[期刊论文] 作者：王星,程伟胜,,
来源：内燃机与配件 年份：2011
本文结合主机厂提供的待开发内燃机的参数,利用AVL Excite Piston ＆ Rings软件对新开发机型的活塞动力学和环组动力学进行模拟并计算内燃机的漏气量和机油耗。通过计算结果从...
[期刊论文] 作者：赵长兰 程伟胜,
来源：中国教育技术装备 年份：2009
1 设计思想 以普通高中信息技术新课标为指导,以建构主义学习理论和教学理论为理论基础,强调教学过程中学生的主体作用及教师的主导作用,突出以“学”为中心的教学设计。旨在通过教学活动培养学生的信息素养,激发学生的创新精神,提高学生的团队意识。 ......
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