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[期刊论文] 作者：程增光,,
来源：减速顶与调速技术 年份：2016
青藏铁路位于世界屋脊青藏高原，于2006年建成，全长1956km，全部在海拔3000m以上，最高路段达到海拔5000多米，气候条件和施工环境十分恶劣，从设计到建成历时近半个世纪。青藏铁路具有......
[期刊论文] 作者：程增光,
来源：中国科技投资 年份：2020
无线通信故障的排查和定位通常非常复杂,故障无论是在发射端、接收端还是在传播途中受到干扰都是需要花费很多精力去排查,故本文将根据设备现场实际数据,通过对400MHz接收信...
[学位论文] 作者：程增光,
来源：中国科学院大学 年份：2014
石墨烯具有独特的物理和电学性质，在电子器件和传感器领域具有重要的应用。当被加工在SiO2基底上时，石墨烯中的载流子受到两种主要的散射源:微加工过程引入的光刻胶或电子束抗......
[期刊论文] 作者：李忠军,李强,程增光,李红变,方英,,
来源：Chinese Physics B 年份：2014
We report on the laser-assisted fabrications of nanostructures in graphene membranes supported on polymer films.By using a laser beam to deposit heat locally,ir...
[期刊论文] 作者：陈延龙,冷秋发,程增光,陈志元,
来源：铁道技术监督 年份：2019
为实现减速顶管理的信息化和精细化,针对当前铁路现场在减速顶管理方面存在的不足,以及高原复杂环境的特点,提出利用计算机信息技术和RFID技术构建减速顶管理系统。在阐述系...
[会议论文] 作者：尹彦,程增光,汪力,金奎娟,王文忠,
来源：第十八届全国光散射学术会议 年份：2015
高温器件在航空、航天、军事、和重工业领域都有着重大的需求和应用.在以上领域中,往往存在高功率密度是必需的,或者高温环境无法逃避的情况;因此,能够工作于高温条件下的器件就成为这些领域中一个重要的问题.为了使非线性半导体器件(p-n结或晶体管)工作,化学掺......
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