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[期刊论文] 作者：程谋森,刘昆,
来源：推进技术 年份：2000
将液路计算中偏微分方程模型化成有限阶数的常微分方程组，由一维液体瞬变管流方程的特征线差分格式，提出了一种计算管腔互联结构形式的液体推进剂供应管路中瞬变流的一维有限元......
[期刊论文] 作者：程谋森,刘昆,
来源：推进技术 年份：2000
研究了氢氧液体推进剂供应管路预冷充填过程瞬变流的计算方法。采用一维均相拟平衡态流体动力学模型，以统一的方程描述亚临界与超临界态流体流动。建立了涵盖主要传热工况的管......
[期刊论文] 作者：杨昊,程谋森,,
来源：飞行力学 年份：2007
针对环聚焦的Myrabo构型激光推进飞行器在大气中飞行现象,建立了激光推力器冲量模型,给出了光船飞行六自由度动力学模型。设计算法解决了脉冲力作用下,光船动力学方程的解算...
[期刊论文] 作者：程谋森,张育林,
来源：推进技术 年份：1997
对预充气体和近真空的管道充填过程进行了研究，考虑流体分压缩性和管壁的弹性，以统一的方程形式处理液体和气体的流动；要用带插值的特征线有限差分方法进行数值计算，较好地描述了......
[期刊论文] 作者：程谋森,张育林,
来源：推进技术 年份：2000
针对某一具有工程背景的卫星推进系统，建立了一个包括抽真空设备的实验模拟系统，以水为介质进行真空充填过程实验研究，结果表明充填过程中存在较强水击；利用数学模型对实验室系统......
[期刊论文] 作者：程谋森,张育林,
来源：推进技术 年份：2000
研究了航天器推进系统管路充填过程动态模型与计算方法。以一维管道瞬变流理论为基础，采用瞬变管流湍流频率相关摩擦损失模型计算管壁摩擦流阻，构造了管路分支流阻计算模型，孝虑......
[期刊论文] 作者：禹图强,程谋森,,
来源：推进技术 年份：2007
针对换热器模式激光推进的特点，设计了一种新颖的平板式换热器结构，这种结构由多层异质材料复合外壳、耐高温金属框架和层流微通道组成，具有较高的激光-热转换效率。建立了换热......
[会议论文] 作者：杨昊,程谋森,
来源：中国航空学会第22届飞行力学与飞行试验学术交流会暨中国人民解放军总装备部第7届飞行力学学术交流会 年份：2006
激光推进具有推力小和比冲高的特点,适合于航天器的轨道转移和空间机动.本文针对地基激光器+天基反射镜的应用系统方案进行了概念研究.这种方案的关键是大型轻质的发射镜头以...
[期刊论文] 作者：程谋森,张育林,
来源：推进技术 年份：2000
研究了航天器推进系统管路充填过程动态模型与计算方法。以一维管道瞬变流理论为基础 ,采用瞬变管流湍流频率相关摩擦损失模型计算管壁摩擦流阻 ,构造了管路分支流阻计算模型...
[会议论文] 作者：程谋森,刘冰,
来源：中国航空学会火箭发动机委员会,中国机械工程学会复合材料委员会,中国复合材料学会教育与科普委员会2001年学术研讨会 年份：2001
本文阐述了在《火箭推进技术基础》教学过程中存在的问题,介绍了提高教学质量的措施和效果....
[期刊论文] 作者：吴刚,张育林,程谋森,
来源：上海航天 年份：2002
介绍了激光推进的基本原理和典型分类,分析了国外研究情况与最新的研究进展,并论述了这种新型推进方式的特点.在简要介绍微型卫星发射特点的基础上,分析了将其用于微型卫星发...
[期刊论文] 作者：刘昆,张育林,程谋森,
来源：推进技术 年份：2003
为对发动机研制过程中多种试验方案进行仿真预示和对发动机进行结构优化,研究了液体火箭发动机系统瞬变过程模块化建模与仿真方法。提出了流体管道系统的管道 体积模块化分解...
[期刊论文] 作者：刘昆,程谋森,张育林,
来源：国防科技大学学报 年份：2003
研究了低温推进剂液体火箭发动机供应管道系统充填过程的建模问题.低温推进剂的充填相变过程采用均相模型,对推进剂充填管道系统进行有限元分割,应用基本守恒定律于充满推进...
[期刊论文] 作者：程谋森, 刘昆, 张育林,,
来源：推进技术 年份：2002
从预冷与启动过程推进剂供应管路内低温瞬变流计算、启动过程涡轮泵动态模型、燃烧室内点火过程动态模型、发动机瞬变模型的降阶方法及发动机系统动态方程解算的数值方法等几...
[期刊论文] 作者：程谋森,刘昆,张育林,
来源：推进技术 年份：2000
将液路计算中偏微分方程模型化成有限阶数的常微分方程组 ,由一维液体瞬变管流方程的特征线差分格式 ,提出了一种计算管腔互联结构形式的液体推进剂供应管路中瞬变流的一维有...
[期刊论文] 作者：张为华,程谋森,
来源：推进技术 年份：1995
介绍了一种固体发动机推力大小随机调节实现的方案－涡流阀方案，导出了涡流阀调节性能的相似准则方程；对涡流阀调节固体发动机静态特性和影响调节性能的各种主要因素进行了分析，指......
[期刊论文] 作者：程谋森,张为华,
来源：航空动力学报 年份：1995
对有旋转情况下的喷管内跨音流动进行了理论分析，建立了流动模型，导出了壅塞截面上的控制方程，并用数值方法对方程求解，较细致地刻画了有旋转情况下壅塞截面上参数分布。初步研究......
[期刊论文] 作者：唐雅娟,程谋森,,
来源：航空动力学报 年份：2006
分析了发动机测量信号滤波需求，设计了针对传感器数据校正的中值滤波器和快速算法，给出了模拟发动机故障和变工况试验情况下的传感器输出，给出了滤波比较研究结果。数值实验和实......
[期刊论文] 作者：唐雅娟,程谋森,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2005
本文介绍了燃气涡轮发动机传感器数据确认系统的研究与应用现状,详细阐述了基于发动机和试验系统物理模型的解析冗余检验相关多传感器信号有效性方法,以及基于信号序列统计与...
[期刊论文] 作者：唐雅娟,程谋森,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2008
针对具有非线性和时变关系的涡轮试验多通道信号偏差检测问题，建立了自关联神经网络估计器和预报器方法。分析了自关联神经网络结构及输入一输出参数与测量变量之间的关联关系......
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