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[学位论文] 作者：章佩佳,,
来源： 年份：2010
碾压混凝土是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥混凝土,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高、开放交通早等技术经济上的优势。复合式碾压混凝...
[期刊论文] 作者：章佩佳,,
来源：公路交通技术 年份：2018
根据半刚性基层沥青路面实际应用,采用Ansys分析软件,分析基层材料在完整、松散及收缩裂缝状态下路面荷载的响应、路面结构层的应力、应变和位移情况。分析表明:1)基层材料松...
[期刊论文] 作者：章佩佳,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要：文章通过对一些国道线试验路段面层施工概况，具体论述了天然岩沥青改性沥青混凝土路面抗车辙、抗老化的作用，为以后改性沥青应用积累了一定的经验。 关键词：公路 面层 改性沥青 施工 Abstract: the paper some state line test surface construction sur......
[期刊论文] 作者：章佩佳,崔通,王永平,,
来源：中外公路 年份：2016
沥青路面抗滑性能主要由宏观构造和微观构造提供,其中级配决定了道路的宏观构造。为了研究不同种类级配对路面抗滑性能的影响,选取目前常用的3种类型级配进行室内加速加载试...
[期刊论文] 作者：何兆益,章佩佳,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
采用ANSYS有限元分析软件,建立了弹性地基上由碾压混凝土面层和水泥稳定碎石基层双层板三维路面结构模型;分析了复合碾压混凝土路面在温度曲线分布情况下的温度翘曲应力,包括...
[期刊论文] 作者：章佩佳,方健,何兆益,陆兆峰,王国伟,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
采用ANSYS三维有限元分析技术,建立弹性地基上双层板三维路面结构模型,对复合式碾压混凝土路面结构进行了多种因素影响下的路面荷载应力分析,包括基层和面层的层间接触状况分...
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