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[期刊论文] 作者：符德省,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
先简支后连续预应力混凝土T形梁腹板竖向裂缝是桥梁典型病害之一,产生原因复杂,本文通过对该类裂缝的统计、裂缝特征的归纳研究以及容易忽略因素的分析,提出T梁腹板竖向裂缝...
[期刊论文] 作者：符德省,杨敏,王火明,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
就地取材将机轧河滩料用于水泥稳定基层,具有显著的经济效益。通过河滩料调查选材、集料加工(筛分、机轧、掺配)、粗集料棱角性对水泥稳定基层性能影响试验、配合比设计等研...
[期刊论文] 作者：纪云涛,李雄,雷真,符德省,
来源：江西理工大学学报 年份：2018
对采砂船撞击后的勐拉大桥进行应急检查，评估分析其损伤情况．通过精心组织及安排．对桥梁上部结构、下部结构、桥面系进行外观检测，计算分析采砂船撞击力，测量墩柱竖直度．综合评定桥......
[期刊论文] 作者：王火明,杨敏,符德省,周刚,,
来源：公路交通技术 年份：2012
针对粗集料棱角性评价方法进行理论和试验研究。从集料棱角性定义出发,考虑其对混合料路用性能的影响。提出松装密度、振装密度和流动时间3种评价粗集料棱角性的试验方法,并...
[期刊论文] 作者：王火明,杨敏,符德省,王秀,,
来源：公路交通技术 年份：2013
针对粗集料棱角性对水稳混合料路用性能（强度和干缩特性）的影响展开试验研究。试验结果表明,粗集料不宜含有较多的浑圆状颗粒和针片状颗粒,其松装空隙率宜控制在43%～45%,振装空......
[期刊论文] 作者：王火明,杨敏,符德省,王秀,,
来源：华东公路 年份：2013
针对级配碎石混合料,采用振动成型法试验,研究了粗集料强度和棱角性对混合料最终级配的影响。试验结果表明,粗集料强度和棱角性对级配碎石混合料的最终级配都有显著影响。尤...
[期刊论文] 作者：王火明 王秀 杨敏 张德欧 符德省,
来源：建筑科技与管理 年份：2012
【摘 要】针对级配碎石混合料，采用振动成型法试验，研究了粗集料强度和棱角性对混合料最终级配的影响。试验结果表明，粗集料强度和棱角性对级配碎石混合料的最终级配都有显著影响。尤其是当集料压碎值大同时针片状含量也大的时候，这种叠加效应下的影响最为显著。 ......
[会议论文] 作者：余庆平,粟海涛,符德省,邓旭东,陈旭丹,丁建彤,沈永林,
来源：第六届中国公路科技创新高层论坛 年份：2013
为了获取轻质混凝土用于实体桥梁结构的相关物理力学性能，积累设计、施工经验，采用900级破碎型煤矸石高强陶粒，制作完成了一片20m高强轻质混凝土(LC50)后张预应力足尺空心板......
[会议论文] 作者：余庆平,粟海涛,丁建彤,沈永林,符德省,邓旭东,陈旭丹,
来源：第六届中国公路科技创新高层论坛 年份：2013
为了获取轻质混凝土用于实体桥梁结构的相关物理力学性能，积累设计、施工经验，采用900级破碎型煤矸石高强陶粒，制作完成了一片20m高强轻质混凝土(LC50)后张预应力足尺空心板梁，进行了反拱度监测以及相关参数的荷载试验。......
[会议论文] 作者：余庆平,粟海涛,丁建彤,沈永林,符德省,邓旭东,陈旭丹,马芸仙,
来源：第十一届全国轻骨料及轻骨料混凝土学术讨论会暨第五届海峡两岸轻骨料混凝土产制与应用技术研讨会 年份：2012
为了获取轻质混凝土用于实体桥梁结构的相关物理力学性能,积累设计、施工经验,采用900级破碎型煤矸石高强陶粒,制作完成了一片20m高强轻质混凝土(LC50)后张预应力足尺空心板梁,进行了反拱度监测以及荷载试验.各级荷载下实测挠度与理论值的对比分析结论，实测挠度......
[会议论文] 作者：余庆平[1]粟海涛[2]丁建彤[3]沈永林[4]符德省[2]邓旭东[2]陈旭丹[2]马芸仙;,
来源：第十一届全国轻骨料及轻骨料混凝土学术讨论会暨第五届海峡两岸轻骨料混凝土产制与应用技术研讨会 年份：2012
为了获取轻质混凝土用于实体桥梁结构的相关物理力学性能,积累设计、施工经验,采用900级破碎型煤矸石高强陶粒,制作完成了一片20m高强轻质混凝土(LC50)后张预应力足尺空心板...
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