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[学位论文] 作者：米佳雨,,
来源：北京交通大学 年份：2020
近年来储能式有轨电车凭借其形象美观、环境友好、灵活高效等优点在城市公共交通体系中扮演着日益重要的角色。在此背景下,构建有轨电车线路的典型运行工况有助于评估列车运行过程中的充放电需求,为储能系统的优化配置以及安全高效工作提供理论依据。此外,研究......
[期刊论文] 作者：米佳雨,刘琪,郝伟杰,胡金岭,黄冬辉,,
来源：风能 年份：2016
10月19日，2016北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心隆重开幕。10月20日，我们怀着激动的心情集体来到展会现场进行参观。这次北京之行，虽然只有短短的一天，却为我们打开了......
[期刊论文] 作者：米佳雨,姜久春,韦绍远,张维戈,吴健,
来源：中国电机工程学报 年份：2020
构建城市轨道交通线路的典型运行工况有助于评估车辆运行过程中的充放电需求,为储能系统的安全工作以及线路的优化运行提供有效的输入条件.为了提取列车代表性的速度序列和功...
[期刊论文] 作者：米佳雨,杨中平,钟志宏,林飞,孙凯琦,毛润前,
来源：中国电机工程学报 年份：2020
对于包含多个变电站的城轨牵引供电系统，在多车协同运行场景下，变电站、牵引列车、制动列车之间存在着复杂的能量交互。现有的潮流计算方法只关注于得到某时刻下各支路电流的大小，并未深入分析系统中各源(变电站和制动列车)与负荷(牵引列车和线路电阻)之间定量的电......
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