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[会议论文] 作者：朱美琳,纪志高,
来源：中国内燃机学会大功率柴油机分会五届一次学术年会 年份：2002
本文分析了柴油机曲轴齿轮断裂的原因,从结构设计、装配应力设计等方面探讨了改进曲轴设计的措施,以保证曲轴齿轮安全运行....
[期刊论文] 作者：朱美林,纪志高,陈伟,,
来源：柴油机 年份：2011
针对某柴油机齿轮传动机构,利用ROMAX齿轮专业分析软件对所有齿轮的接触、弯曲疲劳强度进行了分析研究,得到了整个齿轮机构的可靠性分布情况。两种设计方案的可靠性情况的对...
[期刊论文] 作者：任兆欣,陈波,纪志高,
来源：科技情报开发与经济 年份：2007
提出了科研院所“四位一体”的科研人员评价体系,并列举了评价体系及评价办法,展望了评价体系的应用前景。...
[期刊论文] 作者：黄荣华,肖华,纪志高,张志勇,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2008
研究了气道结构参数对柴油机进气性能的影响,以某4气门柴油机实际进气道模型为基础,通过改变进气道组合方式和相关结构参数,并利用CFD软件FIRE进行气道-气门-气缸系统的稳流...
[期刊论文] 作者：刁占英,任恒,王延荣,侯晔星,侯岳,纪志高,张炜,,
来源：车用发动机 年份：2012
为对比密封方式对气缸盖疲劳试验结果的影响,对采用O型橡胶圈和气缸垫两种密封方式分别进行有限元分析和应力测量试验,得到了同一气缸盖采用这两种密封方式时的应力分布情况...
[期刊论文] 作者：王天太,刘峰春,马强,唐智,王文权,孔冰,纪志高,,
来源：车用发动机 年份：2013
对某6缸柴油机油底壳振动进行了研究，针对裂纹发生位置的特点，基于橡胶隔振原理，通过合理设计橡胶垫的厚度及形状，消耗导致油底壳产生裂纹的振动能量。试验结果表明，该方法能够有......
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