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[学位论文] 作者：缪志修,,
来源： 年份：2010
机载LiDAR (Light Detection And Ranging,激光雷达)技术为获取高精度和高密度的地形数据提供了一种新的测量手段。LiDAR数据拥有的高精度和高密度使其在生成DEM (Digital El...
[期刊论文] 作者：缪志修,,
来源：计算机应用 年份：2013
为能脱离CAD平台,实现地质图案的填充,在充分研究地质填充符号库的基础上,提出了一种新的地质符号填充方法,即在填充区域范围内将填充图案以坐标的形式记录到数组中,通过对矢量形式的坐标点进行栅格化,将栅格化的结果在三维地质图层中进行展示。实验结果表明,该......
[期刊论文] 作者：缪志修，MIAOZhixiu,
来源：计算机应用 年份：2013
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[期刊论文] 作者：缪志修, 赵龙,,
来源：黑龙江工程学院学报 年份：2014
航线设计是机载LiDAR航飞过程中的重要环节,而传统航线设计方法没有考虑地形信息,也就无法准确计算出航线的扫描范围,在高山区域可能会出现航摄漏洞的情况。在深入研究机载Li...
[期刊论文] 作者：武鹏,缪志修,,
来源：铁道勘察 年份：2017
利用VZ4000扫描仪对标靶布设距离以及标靶尺寸进行试验,并分析不同标靶布设距离及标靶尺寸对拼接精度的影响。试验结果表明:在近处使用厂家标配的标靶,在远处使用定制的大标靶,可更好地控制扫描结果的精度,达到最佳的扫描效果。......
[期刊论文] 作者：武鹏,黄华平,缪志修,
来源：川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 年份：2016
危岩体结构面产状信息的获取是地质勘查中的重要内容.川藏铁路沿线山体陡峭,地质环境复杂,传统的人工测量方法受到很大限制.本文介绍了三维激光扫描技术在川藏铁路危岩体的扫...
[期刊论文] 作者：缪志修,刘志,赵有兵,
来源：科技创新与应用 年份：2022
传统的隧道断面采集方法效率较低.基于此,文章介绍徕卡RTC360三维激光扫描仪在隧道断面中外业采集中的应用以及数据的拼接技术,同时结合设计线位提取隧道断面.研究结果表明,这种高密度、高精度的点云采集得到的断面能够满足隧道断面的测量要求.......
[期刊论文] 作者：缪志修, 齐华, 王国昌, 程昂,,
来源：铁道勘察 年份：2010
LiDAR数据构建的DEM数据量庞大,给数据的存储和处理带来诸多不便。如何对DEM进行抽稀,得到一个易于处理和操作的DEM是一个值得研究的问题。在分析、对比国内外多种DEM抽稀方...
[期刊论文] 作者：缪志修, 黄华平, 林国庆, 刘建军,,
来源：铁道勘察 年份：2012
机载激光雷达航带设计的好坏直接影响到航飞数据的质量以及飞行成本等。如何进行合理的航带参数设计,对一个工程项目来说十分重要。重点研究了航带设计中激光及相机参数的设...
[期刊论文] 作者：黄华平,林国庆,刘建军,缪志修,,
来源：铁道勘察 年份：2012
目前,国内外的机载激光雷达测量系统供应商推荐的地面GPS基站到测区的距离普遍选择在30～40 km。实际工程应用中,受到现场地形、安全等因素的影响,地面GPS基站架设困难的情况下,远距离架设地面GPS基站对Lidar地形测量高程精度的影响到底有多大,是工程技术人员关心......
[期刊论文] 作者：刘建军,黄华平,缪志修,林国庆,,
来源：测绘 年份：2012
常规的解算boresight轴系误差的方法是,先测量地面特征地物的坐标,然后量测特征地物在激光点云上的偏移,最后采用经验公式计算出boresight。本文探讨另一种基于连接点和观测方程的自检校方法。该方法利用连接点在不同航带的坐标差异,采用最小二乘原理平差计算bo......
[期刊论文] 作者：杨锋, 缪志修, 林春峰, 闵世平,,
来源：铁道勘察 年份：2013
无人机航摄技术能够快速便捷获得小范围平面精度较高的DOM,但DEM高程精度较差;而地面三维激光扫描技术能够获取高精度DEM数据,但受视场角的限制,容易出现盲区和漏洞,且其制作...
[期刊论文] 作者：许懿娜, 闵世平, 缪志修, 王玮,,
来源：测绘科学 年份：2013
本文针对常规基于二维矢量数据和高分辨率影像的断面采集方式在直观性、数据源等方面的不足,引入三维GIS技术,利用相关基础地理数据构建三维地理环境,设计了一套三维地理环境...
[期刊论文] 作者：缪志修,黄华平,闵世平,林国庆,,
来源：测绘与空间地理信息 年份：2015
机载LiDAR数据虽然能够快速地获取建筑的顶面信息,但是不能够有效地获取建筑物的侧面信息。地面三维激光扫描仪能够有效地获取建筑物的立面信息,但获取建筑的顶面信息较困难。针对机载和地面LiDAR数据在精细建模中存在的问题,采用机载地面LiDAR数据相结合的方式......
[期刊论文] 作者：缪志修,闵世平,黄华平,刘建军,林国庆,,
来源：测绘与空间地理信息 年份：2012
在传统情况下,铁路设计是在2维环境下进行的。铁路的中心线往往也是由平面线设计和纵断面设计两个部分组成的,而较少将平面设计线和纵断面设计线相组合,生成带有高程的铁路中心线。带有高程信息的3维铁路中心线是快速构建铁路沿线3维场景,开展铁路3维勘察设计的......
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