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[期刊论文] 作者：缪柯强,王曦,,
来源：航空发动机 年份：2017
针对微型涡喷发动机转子转速闭环设计的控制结构中涡轮出口温度对燃油供给率变化敏感的问题,尤其在快速推油门杆时可能会超温,提出了1种带涡轮出口温度限制保护的闭环限制控...
[期刊论文] 作者：缪柯强, 王曦, 朱美印, 张松, 但志宏, 裴希同,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2019
为解决高空模拟试验台建立初期获取的大量试验数据,与基于厂家所提供阀门特性建立的特性模型仿真结果存在较大误差的问题,提出一种基于神经网络和试验数据修正阀门特性的方法...
[期刊论文] 作者：张楼悦,朱美印,王曦,裴希同,缪柯强,刘佳帅,
来源：测控技术 年份：2022
为提高大口径套筒阀流量特性的获取效率以及准确性,提出一种基于有限试验数据与流场仿真分析相结合的套筒阀的流量特性获取方法.通过对套筒阀进行三维建模并以此建立流场仿真模型,以有限试验数据为参考对该模型进行优化使得仿真结果满足精度要求,进而通过流场仿......
[期刊论文] 作者：朱美印, 王曦, 但志宏, 张松, 裴希同, 钱秋朦, 缪柯强,,
来源：推进技术 年份：2018
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[期刊论文] 作者：朱美印,王曦,裴希同,张松,但志宏,缪柯强,刘佳帅,姜震,
来源：推进技术 年份：2020
为了提升高空台飞行环境模拟系统(FESS)数值仿真平台的置信度,提出了一种多容腔流-固传热的建模方法,该方法考虑了混合器气流掺混、流-固传热、管道压力损失等因素的影响;建...
[期刊论文] 作者：朱美印,王曦,裴希同,张松,但志宏,刘佳帅,缪柯强,姜震,
来源：推进技术 年份：2019
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[期刊论文] 作者：刘佳帅,王曦,朱美印,杨舒柏,裴希同,缪柯强,张松,但志宏,
来源：推进技术 年份：2020
针对采用双阀调节的恒压腔系统压力在空气流量大范围变化时的精确控制问题，提出了一种基于控制分配的恒压腔压力精准控制方法。首先，建立了虚拟放气流量的双阀控制分配算法，包括：建立满足虚拟放气流量要求且调节阀能耗最小的优化问题；通过线性矩阵不等式（Linear Matri......
[期刊论文] 作者：刘佳帅,杨舒柏,王曦,朱美印,裴希同,但志宏,缪柯强,张松,
来源：推进技术 年份：2020
为保障大型空气管路试验台的整体性能，要求采用双阀调节的稳压腔系统实现压力的精准控制，而目前尚未开展相关控制方法的研究，对此，提出一种基于双阀调节的稳压腔开环-闭环复合控制方法。首先，构建包括蝶阀开环控制和套筒阀闭环控制的虚拟控制器，通过放气总流量将虚拟......
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