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[学位论文] 作者：罗云柯,
来源：西南交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：罗云柯,张迅,李小珍,阮灵辉,
来源：振动与冲击 年份：2018
以某高速铁路桥上半封闭式声屏障为工程背景,实测了高速列车轮轨动力作用下轨道结构、箱梁和声屏障的振动加速度,并对实测信号进行时程和1/3倍频程分析.然后,建立箱梁-声屏障...
[期刊论文] 作者：李小珍,杨得旺,高慰,罗云柯,
来源：第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议 年份：2018
半封闭、全封闭声屏障能够大幅降低高速铁路噪声,逐渐应用在降噪要求较高的路段.声屏障的振动影响着结构使用年限与运营安全,良好的降噪效果是声屏障性能最主要评价指标.以高...
[期刊论文] 作者：宋立忠,冯青松,孙坤,刘全民,罗云柯,
来源：交通运输工程学报 年份：2021
为探明城市轨道交通高架钢轨波磨地段振动噪声对沿线环境的影响,以某城市轨道交通高架钢轨波磨地段为研究对象,开展了列车以不同速度通过时的振动与噪声现场测试;基于测试结果分析了车速对城市轨道交通高架振动与噪声的影响,研究了城市轨道交通高架噪声的空间分......
[期刊论文] 作者：李小珍，杨得旺，高慰，罗云柯，LIXiaozhen，YANG,
来源：噪声与振动控制 年份：2018
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[期刊论文] 作者：王朝亮,吴晓龙,张良涛,张超,罗云柯,宋立忠,
来源：噪声与振动控制 年份：2020
基于波束形成技术，利用市域轨道交通D型车实车声源成像数据，研究市域列车整车车外噪声源频谱特性，分析受电弓、转向架等局部区域噪声源对辐射噪声的贡献特点，并评估局部噪声特性变化对总噪声特性的影响，得到以下结论：局部噪声源的贡献方面，市域轨道交通D型车转向架区域......
[期刊论文] 作者：罗云柯,李小珍,高慰,郭镇,洪闰林,周小杰,
来源：第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议 年份：2018
以重庆沙坪坝车站站房为研究对象,通过现场锤击试验,探讨站房的振动传递规律.对实测的振动信号进行时程与1/3倍频成分析,然后,将锤击作用下的站房振动与结构本底振动进行对比,得到站房结构的振动敏感频段,最后,基于有限元软件ANSYS建立站房结构有限元模型,计算......
[期刊论文] 作者：宋立忠,李小珍,张良涛,刘全民,冯青松,罗云柯,
来源：交通运输工程学报 年份：2021
针对列车通过城市轨道交通高架时引起的桥梁-声屏障系统结构噪声问题,在某市域铁路箱梁段分别选取无声屏障和直立式声屏障地段,开展噪声现场测试;通过对比无声屏障和直立式声屏障地段的测试结果,分析了箱梁-声屏障系统结构噪声的频谱特性;基于有限元-边界元法,......
[期刊论文] 作者：罗云柯，李小珍，高慰，郭镇，洪闰林，周小杰，LUOYunke,
来源：噪声与振动控制 年份：2018
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