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[学位论文] 作者：罗传熙,,
来源：华南理工大学 年份：2004
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[期刊论文] 作者：吴义华,王博,罗传熙,唐峰,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2018
钢筋骨架增强的碎石融冰功能层是在桥面铺装结构内部铺设一层导电骨料作为融冰功能层,通过钢筋网格束缚导电骨料,对导电骨料层导电加热从而提高沥青铺装层温度,达到融冰效果....
[期刊论文] 作者：程伟,王博,虞将苗,罗传熙,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2018
桥面铺装结构在行车荷载、雨水和温度的耦合作用下导致沥青铺装层频繁出现早期损坏.通过设置大孔隙排水调温层可将渗入铺装结构的雨水迅速排除,同时可降低夏季桥面铺装结构温...
[期刊论文] 作者：马林, 罗传熙, 聂文, 李伟雄, 黄志勇,
来源：公路 年份：2020
针对超长服役的高速公路路面基层开展FWD、三维探地雷达与取芯检测，分析比对半刚性基层模量衰减影响因素的相关系数，明确模量衰减关键影响因素。通过开展关键影响因素——基层横向裂缝与模量关系模型研究，提出基层横向裂缝率在模量衰减过程中的变化趋势。通过建立......
[期刊论文] 作者：罗传熙, 张肖宁, 虞将苗, 李伟雄, 阳经培,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
现有沥青路面均匀性评价方法由于工作量原因局限于小范围检测评价,无法进行长距离大面积的评价。通过分析沥青路面离析现象的存在位置与频率,结合三维探地雷达与无核密度仪检...
[期刊论文] 作者：罗传熙,张肖宁,虞将苗,李伟雄,黄志勇,
来源：公路 年份：2021
通过分析三维探地雷达厚度检测原理与沥青路面离析模型,依托沥青路面介电常数测定结果,结合含水率影响因素,研究了三维探地雷达厚度检测理论偏差与外部环境对厚度检测准确率...
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