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[期刊论文] 作者：罗作芬,,
来源：交通标准化 年份：2007
工程量清单计价模式是对原有定额计价模式的改进，也是公路施工项目成本管理改革的必然结果。尽管公路施工预算的编制较为灵活，但目前并没能真正与工程量清单报价结合起来，顺应项......
[学位论文] 作者：罗作芬,,
来源：长安大学 年份：2005
随着我国公路建设市场的不断开放,国际上通行的工程量清单计价模式已经在公路工程招投标过程中得到广泛的应用;同时公路工程项目成本管理的任务也越发显得艰巨。传统定额计价...
[期刊论文] 作者：罗作芬,,
来源：北方交通 年份：2007
反射裂缝是半刚性基层沥青路面的主要病害之一，它不仅降低路面的使用性能，影响行车舒适性，而且也影响到路基的强度和稳定性。笔者在介绍反射裂缝概念基础上，简要叙述了反射裂缝形......
[期刊论文] 作者：罗作芬,
来源：商品与质量·焦点关注 年份：2012
有效可行的课堂教学模式应视课程性质及课程内容的差异而应灵活多变.本文在分析《道路勘测设计》这门专业课程的课堂教学中出现的一些问题基础上,有针对性的提出一些课堂教学...
[期刊论文] 作者：罗作芬,万江,
来源：交通标准化 年份：2005
公路项目成本管理是控制和降低项目成本的根本途径,在公路项目成本管理中引入工程量清单报价,是与国际工程成本管理方法接轨的必由之路....
[期刊论文] 作者：罗作芬,郑传超,,
来源：河北工业大学学报 年份：2010
利用有限元程序对沥青混合料劈裂试验进行数值模拟,拟合并推导出弹性模量的计算公式.根据劈裂试验测得的回弹变形数据,详细阐述了一个具体沥青混合料试件劈裂回弹模量的计算...
[期刊论文] 作者：罗作芬,郑传超,
来源：河北工业大学学报 年份：2010
利用有限元程序对带预切裂缝的沥青混合料SCB试件进行数值分析,结合断裂力学理论,提出了平面复合型裂缝缝尖应力强度因子Ⅰ,Ⅱ的计算方法及计算公式;分析了平面复合型裂缝缝...
[期刊论文] 作者：李晓静,文华,雷挺,罗作芬,,
来源：山西建筑 年份：2015
以某钻前道路为例,提出了建渣应用于软弱路基处理的方法,即将大块建渣代替片石,进行抛"石"挤淤法处理软土路基,经验证用建渣处理软弱路基的方法满足压实度以及弯沉值路用性能...
[期刊论文] 作者：罗作芬,郑传超,史泽恒,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对沥青混合料部分结合式双层梁层间结合系数难以获得的问题，采用理论分析的方法推导出部分结合式双层梁层间结合系数的计算公式。利用相应的双层梁弯曲试验测试计算公式中的......
[期刊论文] 作者：李志强,罗作芬,石勇民,,
来源：交通标准化 年份：2007
网络计划方法是现代工程建设中经常使用的一种施工组织方法。对影响工序的因素进行分析和量化，建立优先权系数计算公式，并根据优先权系数对工序进行调整，解决网络计划中多资源综......
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