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[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
2019年中华人民共和国迎来七十华诞。七十年间,一代代中国铁路人不忘初心,砥砺前行,取得了辉煌的成就。铁路装备从当年的“万国制造”,发展至今天拥有世界先进的内燃、电力机...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
ICE3-403/6 1995年,位于德国西部的科隆至法兰克福高速铁路开工建设。这是德国第一条设计速度达到300km/h的高速客运专线一一此前修建的3条高速铁路全部是客货混跑,最高速度...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
由于历史原因,西班牙既有铁路采用1668mm宽轨轨距,与欧洲其他国家客货交流多有不便。因此西班牙高铁网在建设之初便选择了1435mm标准轨距作为基础,既有宽轨铁路网配套辅助的...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
Alaris S490/AvantS104在高速铁路发展过程中,西班牙除基于本国特色研制了Talgo系列高速列车外,还引进了基于法国TGV的S100和基于德国ICE的S103.西班牙同样引进了欧洲另一高...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
ETR600 ETR600是意大利铁路继ETR480后新一代Pendolino摆式动车组,是新第四代Pendolino的代表车型。2000年,此前生产Pendolino摆式动车组并拥有其专利技术的菲亚特铁路公司被...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
英国是世界铁路的诞生地.在20世纪60年代开始的铁路高速化进程中,英国没有采用新建高速铁路方式,而是着力将既有铁路提速至200km/h及以上.英国铁路电气化比例不高,本土运营的...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
Pendolino摆式列车的成功给山区小半径曲线铁路上的火车提速提供了绝佳的解决方案。横亘欧洲中部的瑞士坐拥阿尔卑斯山,南北向穿越阿尔卑斯山的客流非常庞大。为了压缩运行时...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
意大利是欧洲高速铁路发展的先驱,是欧洲最早提出高速铁路意向和开工建设的国家,目前己建成超过1000公里的高速铁路网,形成最高速度250km/h的Pendolino系列摆式列车和最高速...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
早期摸索1958年7月底,青岛四方机车车辆厂与大连机车车辆研究所、上海交通大学、集宁机务段等合作,开始研制中国首列柴油动车组,经过仅仅55天后即试制成功.该型动车组被命名...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2019
ICE4是德国新一代城际动车组。与时速300公里级的ICE3不同,ICE4最高设计速度仅为250km/h,定位为替换IC城际列车和老旧进入淘汰周期的ICE1/2高速列车,以经济适用作为核心设计...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
Alvia S120/121西班牙高速铁路1435mm准轨轨距和既有铁路1668mm宽轨轨距的差异催生了对可变轨距高速列车的需求。目前,全世界仅有的两款成熟可变轨距高速列车全部在西班牙运...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2021
Class 220/Voyager英国纵贯铁路(Cross Country)北起苏格兰东北部的阿伯丁,经爱丁堡、纽卡斯尔、约克、利兹、谢菲尔德、伯明翰、布里斯托尔、埃克塞特、普利茅斯等大城市,南...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2021
动车组中车辆的车种及车辆号,①动车组中车辆车中代码是车种汉语拼音的缩写,车种代号、车种名称和英文对应如下图:②车厢车组号为本列车的车组号,由四位数字组成。③车厢编组...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
Class390与东海岸干线对应,从伦敦到格拉斯哥的西海岸干线同样是英国重要的南北向交通走廊。这条642公里的干线铁路通过联络线衔接伯明翰、利物浦和曼彻斯特等英国重要城市,...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
截至2020年1月1日,中国铁路已累计有40种不同型号的动车组列车投入运用,总计配属超3000列,并分为“CRH”、“CR”两大技术序列和“和谐号”、“复兴号”两大商业品牌。在此,...
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2021
Class 800/802/IEP为了替代老旧的IC125和IC225,英国运输局于2005年起开启了新一代200km/h动车组的采购计划,并于2007年正式定名为“城际快车项目”(Intercity Express Programme,IEP)。IEP要求充分利用英国既有和正在建设的电气化铁路,采用内电混动或电力牵引......
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2021
X2/X2000/SJ2000 地处斯堪的纳维亚半岛东部的瑞典是一个发达的工业国家.早在第二次世界大战期间,瑞典干线铁路网便己基本实现15kV 16.7Hz交流电气化改造.由于地广人稀,瑞典铁路认为大规模建设高速客运专线并不经济,因此决定通过改造既有铁路和开行摆式列车提升......
[期刊论文] 作者：罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2021
Class 222/Meridian从伦敦圣潘克拉斯车站(London St Pancras)出发,经由莱切斯特、德比、诺丁汉,终到谢菲尔德的米德兰干线,这条干线位于英格兰中部,是一条介于东西海岸干线...
[期刊论文] 作者：杨玲(文/图),罗春晓(文/图),
来源：铁道知识 年份：2020
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