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[期刊论文] 作者：罗昭强, 尚大为,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
针对动车组换端模式,阐述了CRH5和CRH380CL两种动车组的换端过程。通过两种动车组换端条件、换端操作及换端命令的对比分析,发现了CRH380CL型动车组的换端优点。根据对比分析...
[期刊论文] 作者：罗昭强，尚大为,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2018
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[期刊论文] 作者：罗昭强,尚大为,
来源：城市建设理论研究 年份：2020
本文介绍了高速动车组外门系统是如何实现逻辑控制的，阐述了外门系统在有故障时，是如何显示故障信息，并将故障代码上报给HMI显示屏的。“,”This paper introduces how to realize the logic control of the external door system of high-speed emu, and expounds......
[期刊论文] 作者：罗昭强, 尚大为, 亢磊,,
来源：铁道技术监督 年份：2017
介绍动车组无火回送装置情况,并针对无火回送系统在KDZ15动车组上的应用进行分析和探讨,着重研究牵引变流器在无动力输出回送发电时控制逻辑及中间直流电压保持控制的策略,为...
[期刊论文] 作者：罗昭强,尚大为,韩东宁,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
系统介绍了复兴号动车组牵引系统的基本结构,主要从四象限整流器控制、牵引逆变器控制、粘着利用控制、牵引变流器逻辑控制等功能做了详细的阐述,并结合牵引系统分析了牵引系...
[期刊论文] 作者：罗昭强,尚大为,韩东宁,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
介绍了CRH3与CRH5型动车组车辆在各种情况下的中压分配情况,分别分析了CRH3、CRH5型动车组的中压供电方式及其控制条件和逻辑关系,对比分析了CRH3、CRH5型动车组中压供电的优...
[期刊论文] 作者：罗昭强, 尚大为, 韩东宁, 刘利国,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
对CR400BF型动车组网络系统中的列车骨干网进行应用分析,重点论述列车骨干网及其控制逻辑在复兴号动车组上的应用,从而展示复兴号动车组的智能化优势和以太列车骨干网的应用...
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