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[期刊论文] 作者：王启明,朱瑞虎,王宁,罗梦岩,车宇飞,
来源：水运工程 年份：2020
无损、快速的高桩码头桩基检测方法是工程界的研究热点。设计了高桩码头桩基动力损伤识别模型,通过有限元模拟计算和物理模型试验研究模态柔度在高桩码头损伤识别中的适用性...
[期刊论文] 作者：李昂,朱瑞虎,葛治宏,罗梦岩,车宇飞,
来源：地质学刊 年份：2019
声发射事件数大小及源分布特征是岩体损伤演化过程的直接表征。在前人研究的基础上,以数值模拟的方法,考虑细观非均匀特性,采用基于应变软化的弹-脆-塑性模型描述基元的损伤...
[会议论文] 作者：朱瑞虎,郑金海,苏静波,郝敬钦,车宇飞,罗梦岩,
来源：第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2019
结构动力测试这一检测方法能够从整体上反映结构的健康状态,目前己在桥梁等大型土木工程中得到应用,但高桩码头动力测试研究较少.建立高桩码头物理模型模拟基桩损伤,通过冲击...
[期刊论文] 作者：朱瑞虎,车宇飞,苏静波,罗梦岩,王军磊,曾海坤,
来源：水运工程 年份：2019
高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化...
[期刊论文] 作者：朱瑞虎,车宇飞,苏静波,罗梦岩,王军磊,曾海坤,
来源：水运工程 年份：2019
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