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[期刊论文] 作者：张苛,罗要飞,
来源：科学技术与工程 年份：2020
为更好地认识盐蚀环境下沥青路面的性能损伤机理,在实验室内模拟除冰盐、融雪剂形成的盐蚀环境对沥青结合料的侵蚀作用。采用沥青四组分试验和原子力显微镜(atomic force mic...
[期刊论文] 作者：罗要飞，张苛,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2012
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[期刊论文] 作者：于景兰 罗要飞,
来源：科技信息·学术版 年份：2021
摘要：针对当前大学英语教学现状与航空服务英语需求之间的矛盾，尝试在空乘专业开展大学英语分级教学探索。通过实践发现，空乘专业实施大学英语分级教学是非常必要，提高班中的学生英语考试成绩明显偏高;同时指出分级教学中存在的问题和未来改革的方向，建议在不同部门......
[期刊论文] 作者：李彩霞, 张苛, 罗要飞,,
来源：中外公路 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：罗要飞,李志宏,张苛,,
来源：石油沥青 年份：2013
通过常规试验和RV、DSR、BBR试验研究了胶粉目数对橡胶沥青性能影响规律。结果表明,基质沥青加入胶粉后,性能得到了明显改善,其中高标号的基质沥青改善效果明显。常规试验条...
[期刊论文] 作者：刘军营,姚晓光,罗要飞,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
在微表处中加入纤维，可以提高微表处的路用性能。为深入了解纤维微表处路用性能的影响因素，基于正交试验，在纤维掺量、油石比、纤维种类3个影响因素下进行湿轮磨耗试验与轮辙变......
[期刊论文] 作者：罗要飞,张争奇,张苛,,
来源：武汉大学学报(工学版) 年份：2016
为探究车辆超载与层间接触光滑状态耦合作用下,沥青路面结构力学特性的变化规律,选取典型的半刚性基层路面结构,借助BISAR3.0软件中提供的剪切弹性柔量接触模型,分析不同轴载...
[期刊论文] 作者：张争奇, 罗要飞, 赵富强,,
来源：化工进展 年份：2018
为提高冰雪气候条件下沥青路面的运营安全水平,系统介绍了国内外储盐类融雪抑冰材料对沥青混合料性能研究的现状,总结分析了融雪抑冰的主要材料类型、作用机理、评价方法及应...
[期刊论文] 作者：张争奇,罗要飞,张苛,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
为分析不同因素对掺加抗车辙剂的沥青混合料高温性能的影响及显著程度,试验选取3种成分各异的抗车辙剂,通过室内马歇尔试验、国产车辙试验及汉堡车辙试验,并采用正交试验方法...
[期刊论文] 作者：成高立, 李卓琳, 罗要飞,,
来源：中外公路 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：张争奇, 张苛, 罗要飞,,
来源：公路工程 年份：2015
为研究沥青路面层间接触位置和接触状态对路面结构内力学指标的影响,选择典型的高速公路半刚性基层路面结构,利用BISAR3.0软件计算分析不同层间接触位置时的路面力学指标,并...
[期刊论文] 作者：姚晓光,张然,罗要飞,
来源：2014年度全国乳化沥青学术交流会 年份：2014
沥青路面微表处性能的优劣与其配合比设计有密切关系,而油石比的确定在配合比设计过程中至关重要.为确定纤维微表处的最佳油石比,在原指标确定的油石比范围内增加低温评价指...
[期刊论文] 作者：姚晓光,张然,罗要飞,
来源：2014年度全国乳化沥青学术交流会 年份：2014
为对比分析纤维微表处施工性能与纤维种类、纤维掺量、油石比的关系,选取4种纤维,通过改变纤维掺量、油石比大小进行不同条件下的拌和试验、黏聚力试验.通过一系列试验结果可...
[期刊论文] 作者：罗要飞, 张争奇, 张苛,,
来源：冰川冻土 年份：2016
为探讨高原寒冷地区温拌沥青混合料的水稳定性及性能衰变规律,采用多次冻融循环室内试验模拟混合料所处环境温差大、冻融频繁、气温低等特性,选取Aspha-min、Sasobit、Evothe...
[期刊论文] 作者：张苛,李志宏,罗要飞,
来源：2012年度全国乳化沥青学术交流会 年份：2012
将废旧轮胎加工成废胎胶粉用于公路工程，不仅可以达到废弃物无害化处理和利用，而且废!日轮胎这些成分都是良好的沥青改性剂可以达到改善沥青性能的效果:将橡胶和沥青加工成橡胶......
[期刊论文] 作者：张争奇,罗要飞,张苛,,
来源：材料导报 年份：2017
为规范使用汉堡车辙试验(Hamburg wheel-track device,HWTD)评价沥青混合料的高温抗车辙性能和水稳性能,科学地指导试验操作程序、相关数据处理和评价指标计算等,总结和探讨...
[期刊论文] 作者：张苛,张争奇,罗要飞,
来源：硅酸盐通报 年份：2018
为评价沥青路面的现场抗车辙性能是否合格,需要建立沥青路面现场抗车辙性能评价标准。首先,在实验室内成型板式试件和旋转压实试件进行车辙试验,建立两类试件动稳定度的换算...
[期刊论文] 作者：张苛,罗要飞,李文龙,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2018
为保证沥青路面的使用寿命，从沥青混合料非均匀性的成因、非均匀性对沥青混合料性能的影响、沥青混合料非均匀性的评价及控制、沥青路面非均匀性的检测与评价等方面进行阐述，探......
[期刊论文] 作者：罗要飞,张争奇,张苛,
来源：武汉大学学报（工学版） 年份：2018
为探讨高温环境下不同因素对路面结构内剪应力值的敏感性,以典型的半刚性基层沥青路面结构为对象,并根据结构内温度梯度变化确定合理的路面材料参数取值,利用Bisar3.0软件和...
[期刊论文] 作者：张苛，罗要飞，李云红,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2012
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