搜索筛选:
搜索耗时1.6886秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 71 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：翁小雄, 魏震,,
来源：中国安全科学学报 年份：2011
为建立适用于我国高层民用住宅特点的紧急疏散模型,为评价高层住宅建筑安全性、指导人员逃生提供科学依据。通过问卷调查和实际观测,分析家庭疏散对象的心理特征,对传统紧急...
[期刊论文] 作者：翁小雄,曾红艳,,
来源：中国安全科学学报 年份：2011
为定量描述地铁站内行人交通特性,进而解决行人交通局部拥堵问题。借鉴机动车交通流性质,分析典型性行人通道的交通流特性。对广州地铁站特定行人通道及下行自动扶梯人流高峰...
[期刊论文] 作者：吴迎宾,翁小雄,,
来源：哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份：2013
现有的路边停车收费主要通过咪表进行收费,然而咪表并不能很好地解决路边停车收费问题.考虑一种新的路边停车收费模式,此种路边停车收费模式包括自动收费和人工收费,其中自动...
[期刊论文] 作者：李莹,翁小雄,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2017
为提高公交换乘识别的精度,将IC卡和GPS数据融合推断得到乘客上车站点和下车站点及下车时间,在此基础上根据居民公交出行的特点及过程,从时间角度和空间角度来判断公交换乘行...
[期刊论文] 作者：翁小雄,郝翊,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2020
近年来,交通数据呈爆炸式增长,准确、及时的交通流预测信息对于智能交通系统至关重要。基于LSTM神经网络提出了一种考虑客车占比特征的短时交通流预测方法;提取车流数据中的...
[期刊论文] 作者：轩建平,翁小雄,
来源：长沙交通学院学报 年份：1995
底盘测功机是测试汽车动力性、燃油经济性和排放的重要设备。然而，国内外大多数底盘测功机由于没有采用计算机测控管理，往往采用手工来处理数据，因而给操作带来不便。作者运用微......
[期刊论文] 作者：王璇,翁小雄,,
来源：交通信息与安全 年份：2009
交通相态的识别问题是智能交通系统里一个关键问题，基于模糊C均值聚类分析可以很好地解决这种没有先验知识情况下的分类问题。文中介绍了三相流理论，根据我国实测快速路交通流......
[期刊论文] 作者：翁小雄,李俊,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
近年来,自动扶梯在公共建筑、大型交通枢纽站场中的使用率越来越高;其载客输送能力直接影响人群的疏散,是自动扶梯设计中的一个重要因素;但相应的动力学特性难以描述.对于动...
[期刊论文] 作者：陈俊,翁小雄,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2016
为提高桥梁两端交叉口的通行能力,减少桥梁上车辆的排队长度,降低车辆拥堵对桥梁的损害,提出一种总量控制的思想,根据不同桥梁可容纳的最大车辆总量,对桥梁两端交叉口进行实...
[期刊论文] 作者：张愚,翁小雄,,
来源：科学技术与工程 年份：2009
交通信息服务系统是智能交通系统的重要组成部分,针对交通信息服务系统中存在的模糊地名匹配问题,研究了空间数据挖掘方法中聚类分析方法,并提出了基于串行表示(ClusferingUsingREpresentatire,CURE)聚类方法的模糊地名匹配模型和算法。最后以广州市电子地图为......
[期刊论文] 作者：翁小雄,孙建兴,,
来源：科学技术与工程 年份：2009
元胞自动机交通流运动是利用交通流基本参数来研究加速规则、减速规则、换道规则和车辆移动的变化规律，最重要的是利用车辆速度v来确定不同时间不同交通流条件下的车辆速度变......
[期刊论文] 作者：黄征, 翁小雄,
来源：公路交通科技 年份：2005
本文研究并设计了高速公路事件管理系统的核心部分-数据库,通过对于高速公路事件管理系统的应用状况进行全面、详细的调查,在系统需求分析的基础上,完成了以高速公路空间要素...
[期刊论文] 作者：彭新建,翁小雄,,
来源：广西师范大学学报(自然科学版) 年份：2017
通过对公交车辆行驶特性以及行驶环境的实际分析，本文确立了影响公交车辆行程时间的几个关键因素：天气状况、时间段（高峰／平峰）、交通流量以及路段长度。结合BP神经网络具有的非线......
[会议论文] 作者：翁小雄;翦俊;,
来源：第26届中国控制会议 年份：2007
本文在使用有限长度傅立叶变换分析短时交通流的频谱的基础上,将交通流数据分别利用神经网络直接预测和经过小波分解与重构后对各尺度数据预测再合成。对比两者预测结果发现,...
[会议论文] 作者：翁小雄,朱学峰,
来源：2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议 年份：2006
高速公路隧道内的CO浓度、可见度等环境参数是保证隧道正常运行所需要控制的重要参数，通过高速公路隧道通风来保证这些参数在安全的范围内。通风设备是高速公路隧道运营中电能......
[期刊论文] 作者：翁小雄, 汪周盼,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2018
轨道交通费率清分的实质是在不同线路下网络客流分布的问题。在充分考虑乘客出行路径选择多要素的基础上,提出一种基于神经网络的轨道交通客流清分模型。将影响乘客出行路径...
[期刊论文] 作者：张腾月,翁小雄,,
来源：广西师范大学学报(自然科学版) 年份：2016
高速公路收费数据易于获取,且蕴含多种交通信息。本文利用收费数据分析高速公路客货车行程时间分布,提出客货车行程时间分布的差异,分别构建客货车行程时间可靠性估计模型,并...
[期刊论文] 作者：廖浩霖, 翁小雄,,
来源：公路工程 年份：2020
基于收费数据的高速公路研究逐渐增多。本文利用收费数据对高速公路车流量进行推断。使用广度优先搜索算法对车辆进行路径还原,然后对车辆的运行状态进行了细化,对车辆平均速...
[期刊论文] 作者：郭秀珍,翁小雄,,
来源：交通信息与安全 年份：2014
为了客观评价公交服务水平,提高公交服务质量,在分析评价目标公交服务水平和服务对象乘客之间特性的基础上,运用系统的观点建立了二级公交服务水平评价指标体系。将AHP方法与...
[期刊论文] 作者：翁小雄,罗友乔,
来源：国外公路 年份：1998
高速公路存在巨大的运输潜力，等等人们运用高新技术去开发。文中剖析公路挤塞的基本矛盾，指出解决矛盾的基本思路和关键技术，综合介绍国外自动化公路系统的近期试验研究，探索实现......
相关搜索：
