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[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：中国铁道科学 年份：1996
机车－轨道耦合动力学理论及其应用翟婉明（西南交通大学）提要：应用系统工程的思想，将机车系统与轨道系统作为一个整体大系统，提出了机车－轨道耦合动力学理论。文中建立了主要类型的机......
[期刊论文] 作者：翟婉明,,
来源：西南交通大学学报 年份：1991
本文从系统工程的观点出发,将车辆与轨道二个子系统作为一个总体系统来考虑,建立了车辆-轨道耦合系统的垂向动力学模型及其详细的键图模型。应用这一模型研究了高速客车对轨...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：1994
车轮扁疤（车轮踏面擦伤和剥离之统称）是铁道机车车辆中常见的一种车轮跳面伤损形态，它能引起轮轨系统产生突发冲击与振动，对车轮特别是对轨道结构部件造成严危害。本文应用动力学......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：世界轨道交通 年份：2020
随着我国经济和城镇化的快速发展,汽车和旅游消费越来越普遍,大城市和旅游景区的地面交通拥堵不堪,同时还带来了严重的环境污染。由于地铁建设投资大、周期长、运维成本高,发...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：计算力学学报 年份：1999
对铁路工程领域普遍存在的轮冲击振动现象进行了理论与试验研究。将车辆模拟为移动的多刚体振动系统，将轨道描述成离散点支承连续梁结构，应用快速数值 发方法编制了ＶＩＣＴ模拟软件，实......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：机车电传动 年份：1996
采和机车－轨道耦合动力学理论与方法，研究了电传动机车与轨道的动态相互作用问题，以抱轴式驱动系统电力机车为例，建立了机车一轨道查互作用统一的模型，运用ＶＩＬＴ领导具软件分析比较了弹......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道知识 年份：1996
应日本海外铁道技术协力协会和运输省的邀请,以铁道部副总工程师兼科技司司长周翊民为团长的中国高速铁路考察团,于1995年11月5日～16日赴日本进行了为期12天的高速铁路研...
[会议论文] 作者：翟婉明,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：2002
为了满足我国铁路货物运输重载化发展应用需要 ,提出在《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中增加轮轨垂向力及车钩力评定标准的建议 ,并具体给出了轮轨垂向力和车钩力...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：2004
根据第18届国际车辆系统动力学学术会议所发表的铁道车辆方面的学术论文,对近2年来国际范围内铁道车辆系统动力学的研究进展及动态进行了综合介绍与评述,包括车辆曲线通过性...
[期刊论文] 作者：翟婉明,,
来源：计算结构力学及其应用 年份：1990
本文在[1]基础上提供了一类预测-校正积分模式,这种积分模式对具有对角质量阵的非线性动力学方程积分,无需求解高阶线性代数方程组,因而可以显著地提高计算效率与经济性,文中...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：中国铁道科学 年份：2002
车辆—轨道耦合动力学是在传统的车辆动力学和轨道动力学基础上发展起来的一个新的学科领域 ,近 10年来发展迅速 ,并取得重要进展 ,已形成独特的理论体系。本文首先简要回顾...
[期刊论文] 作者：翟婉明,,
来源：科技导报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：1994
应用车辆－轨道耦合动力学原理，对铁路车辆在实际弹性轨道基础上的垂向振动形态进行计算机模拟分析，并将模拟结果与假想的刚性轨道基础上车辆振动模型的计算结果加以综合对比，从而......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道学报 年份：1995
高速行车条件下，轮轨间的冲击振动显著增强，成为不容忽视的问题。本文应用车辆－轨道耦合动力学理论，并借助于所编制的轮轨相互作用仿真软件ＶＩＣＴ分析系统，详细研究了钢轨焊接接头、波浪......
[期刊论文] 作者：翟婉明,,
来源：铁道学报 年份：2008
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[会议论文] 作者：翟婉明,
来源：第八届全国动力学与控制学术会议 年份：2008
中国铁路长期处于超负荷运输状态，其基本特征是“大运量、高密度、客货混运、提速重载”。这种超负荷运输方式在提高运能的同时，也严重加剧了机车车辆与线路之间的动态相互作用......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：活塞．活塞环．气缸套．轴瓦经验交流 年份：1989
...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：学术动态（成都） 年份：2004
由本项目负责人主持，联合北方交通大学、中国铁道科学院和中南大学桥梁专家共同开发了这一软件。该软件由列车、轨道、桥梁、轮轨关系以及轨/桥作用五大模块组成。五大模块建......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：学术动态（成都） 年份：2002
台湾目前正在修建台北-高雄高速铁路,对高速铁路动力学研究领域十分关注。今年10月16、17日在台湾大学专门举办了'高速铁路与桥梁动力研讨会',邀请了捷克科学院...
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