搜索筛选:
搜索耗时2.1796秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：翟端强,
来源：城市建筑 年份：2016
生态规划是整个城市空间规划的基础蓝本,是缓解城市边缘区用地制约和保护丘陵地域特色、延续山水城市肌理的最有效方法,对城市和乡村的协调发展有着最为直接的影响.本文主要...
[期刊论文] 作者：翟端强,,
来源：建筑与文化 年份：2017
城市轨道交通周边土地开发活动较为活跃,探索站点周边土地利用模式对于预测新建站点土地使用布局状况及规划方案的调整至关重要。以长沙市地铁2号线为例,解释并分析了引入以...
[期刊论文] 作者：翟端强,
来源：建筑节能 年份：2020
自然生态适宜性评价是城市开发限度的重要评判依据。选取中南丘陵地区浏阳市为例,借助市域土地利用景观类型图,使用GIS空间分析方法进行单因子生态适宜性评价,借助熵权法确定...
[期刊论文] 作者：翟端强,,
来源：城市地理 年份：2016
本文以丘陵地形为城市建设基础的长沙市为例,从城市空间规划、道路规划、生态规划三个层次进行建设经验总结,从而对其他基于丘陵地形中的城市发展有所借鉴作用,推动我国丘陵...
[学位论文] 作者：翟端强,,
来源：湖南大学 年份：2020
近年来,城市公共交通快速发展,轨道交通建设和商业空间开发的相互作用关系逐渐成为城乡规划和经济地理研究领域的热点课题。在现有的城市公共交通构成体系中,轨道交通因其运量大、安全系数高、快速便捷等优势成为大中城市提升公共交通效率的有效工具,是城市公共......
[期刊论文] 作者：翟端强,
来源：城市规划 年份：2022
在国家治理现代化目标下，空间管控工作重视国土资源多元价值属性的统筹平衡，是提升空间治理能力和实现高水平治理的重要举措。本文首先在解析我国现阶段国土空间管控制度的基础上，对“空间冲突”现象进行溯源，并从“部门博弈”视角对国土“空间冲突”进行模拟分析与......
[期刊论文] 作者：张鹏,翟端强,,
来源：建筑节能 年份：2017
房屋建筑物顶部屋面全年受阳光热辐射,是建筑物受热最多也是最集中的部位。对于普通单层建筑,夏季屋面所得热量占建筑各面总热量的37%左右,而在冬季则能占到50%以上,导致屋顶...
[期刊论文] 作者：翟端强,卓健,
来源：现代城市研究 年份：2021
共享单车是解决城市交通“最后一公里”问题的有效方式.在“后共享时代”,迫切需要借助综合空间绩效评价作为管控共享单车市场的指导依据.文章以我国上海市主城区为对象,基于城市空间建成信息和单车运营数据,借助GIS空间分析、熵权法、TOPSIS评价法等定量分析方......
[期刊论文] 作者：何玮琪,翟端强,,
来源：建筑与文化 年份：2017
聚落景观是受文化影响的地域性生活方式的呈现，不同聚落景观空间形态会因其环境、文化的异同有各自特征。选取具有鲜明特色的景观空间形态的张谷英村为研究对象，通过田野调查与......
[期刊论文] 作者：何玮琪, 翟端强,,
来源：建筑节能 年份：2018
在我国不断推进海绵城市建设的背景下,将低影响开发的雨洪管理理念与城市绿色建筑设计手法结合,是推进低影响开发技术实施的重点之一。结合湖南地区绿色建筑LID技术实施难点,...
[期刊论文] 作者：翟端强,何玮琪,
来源：建筑节能 年份：2018
现代城市建设固守传统的开发模式,引发了城市内涝灾害频发、透水系统破坏、雨水资源利用率低等诸多问题,城市住区因其建筑密度大、给排水系统发达、雨水资源可收集率高等特点...
[期刊论文] 作者：何玮琪,翟端强,,
来源：建筑节能 年份：2018
在我国不断推进海绵城市建设的背景下,将低影响开发的雨洪管理理念与城市绿色建筑设计手法结合,是推进低影响开发技术实施的重点之一.结合湖南地区绿色建筑LID技术实施难点,...
[期刊论文] 作者：翟端强, 卓健, 徐弈,
来源：规划师 年份：2023
生态风险是指在人类活动与自然活动综合作用下产生生态负面效应的或然性。生态风险评估是我国国土空间规划编制的重要基础性工作，加强生态风险评估技术方法研究对深入推进规划编制具有重要意义。文章首先概括总结了我国国土空间生态风险评估的基本方法，并指出其中......
[期刊论文] 作者：翟端强, 叶强, 何玮琪,,
来源：中国园林 年份：2019
以地处湖南丘陵地区浏阳市为例,选取自然环境、社会经济、生态安全三方面要素10个生态敏感性因子作为评价指标,基于多因素叠加分析和GIS空间分析方法,获得浏阳市生态敏感性空...
[期刊论文] 作者：翟端强, 卓健, 张诗洁,
来源：城市问题 年份：2022
随着国土空间生态风险评估体系编制工作的深入推进，评估方法显露出一些不足，评估体系尚需完善及提升。本文首先梳理并对比分析了美国、欧洲、澳大利亚生态风险评估模式的发展演进趋势及特征，其次，总结了我国国土空间生态风险评估的发展历程与基本框架，最后，结合我国当......
[期刊论文] 作者：卓健, 吴卓烨, 翟端强, 曹布阳,,
来源：城市规划 年份：2021
我国城市日常交通出行虽以中短距离为主,但包含高比例的机动化出行。城市更新背景下,加强短距离交通出行特征研究,对抑制小汽车交通过度增长、优化城市交通结构具有重要意义...
相关搜索：
